Механизм домкрата: двигатель замедления базового типа расположен в середине нижней рамы сварочного типа с регулируемыми ножками. Два вала соединены подшипниковым гнездом и нижней рамой с обеих сторон. Два вала соединены с двигателем через трансмиссионную цепь. Каждый вал и оба конца оснащены кривошипом с игольчатым подшипником для формирования структуры домкрата.
Механизм переключения нагрузки: принять цепную машину, конкретная структура такая же, как выше.
Дополнительное устройство: фотоэлектрическая поддержка (подъем двух позиций, на месте обнаружения).
Конфигурация покупных деталей: мотор-редуктор SEW, цепь для hangzhou donghua, подшипник с седлом TR, вал ha для подшипника.
Поверхностное покрытие: стальная проволочная щетка, песчаная бумага используются для удаления ржавчины, кислотная промывка для удаления смазки. После фосфатирования на поверхность наносится эпоксидный порошок и запекается. Толщина смолы составляет от 60 м до 90 м.
Двухрядная конвейерная цепь c10b-2
Полиэтиленовый держатель цепи
Рама стальная 120 x 70 x 15 x 4 мм
Подъем CAM, ход 70 мм
Тип промежуточного устройства
---