Насос с осевым поршнем AP series

для водыс гидравлическим двигателемсамозаполняющийся

Аксиально-поршневые насосы Parker Aerospace с компенсацией давления, приводимые в действие двигателем, обеспечивают гидравлическую мощность для различных аэрокосмических систем. Их размер варьируется от 0,03 до 5,5 дюймов³/об и они способны работать при давлении в системе от 1 000 до 8 000 фунтов на квадратный дюйм. ВЫБРАВ ВЫШЕ КОНКРЕТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ МАКСИМАЛЬНОГО ВЫХОДНОГО ПОТОКА, МОЖНО ПРОСМОТРЕТЬ КОНКРЕТНЫЕ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ВКЛАДКЕ "ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ" ВКЛАДКЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК. - Линейка насосов с приводом от двигателя (EDP), разработанных и производимых подразделением гидравлических систем (HSD) компании Parker Aerospace, обеспечивает основную гидравлическую мощность для многих ведущих современных военных и коммерческих самолетов, включая: - - Airbus A220, A320 и A350XWB - Boeing 737, 747, 757, 767, 777X и 787 - - Boeing F-1 5, F-18 и 8-52 - - Bombardier Global 5500, 6500, 7500, Challenger 350 - - Cessna Latitude, Longitude, Sovereign и Citation X - - COMAC ARJ21, cgu - - Dassault Falcon 7X / 8X - - Embraer 170/1 go - - Gulfstream G400, G500, G600, G550, G650, G700 - - Lockheed Martin F-16 Falcon и C130 Hercules - - Mitsubishi CRJ 700/900/1 OOO и space,let - - Northrop Grumman 8-2 Spirit - - Sukhoi Superjet - Варьируясь от 0,03 до 5,5 дюймов3/об и способные работать при давлении в системе от 1,ООО до 8,000 psi, Parker Aerospace EDPS - обеспечивают непревзойденную эффективность и надежность в компактном, легком корпусе, с превосходным соотношением мощности и веса. - ЭКСПЛУАТАЦИЯ: - EDPS служат в качестве основного источника гидравлического потока и давления для гидравлических потребителей в системе самолета. Типичный ЭДП -