Поршневый насос GTFSQEMP1

для маслас электродвигателемсамозаполняющийся

Насос с приводом от электродвигателя (EMP) имеет жидкостное охлаждение для повышения эффективности охлаждения электродвигателя для применения в самолетах, где расход можно легко регулировать в соответствии с потребностями вашего применения. Модульный насос с электродвигателем (EMP) - это насос объемного типа, разработанный для применения в самолетах с использованием различных диэлектрических жидкостей жидкостей. Этот продукт является устройством с фиксированной скоростью, а расход можно легко регулировать путем изменения ширины геротора в соответствии с конкретным применением. - Максимальное давление нагнетания контролируется предохранительным клапаном, который может быть изменен для обеспечения запаса прочности в системе. - EMP разработан для работы с блоком пополнения моторного масла (EORU) - еще одним изделием, которое может быть установлено на любой бизнес-джет. - EORU - это система с напряжением 28 В постоянного тока, рассчитанная на два или три двигателя. Объем масла может быть настроен в соответствии с условиями эксплуатации. - Система EORU рассчитана на работу при температуре до -20F. - Ограничивающие факторы EMP заключаются в том, что жидкость должна быть диэлектрической, чтобы обеспечить охлаждение двигателя. Максимальное давление и расход ограничены максимальным расчетным крутящим моментом двигателя. - ПРИМЕНЕНИЯ - Этот продукт применяется в системах терморегулирования (TMS), включая: - - Электронные системы охлаждения на военных установках - - Дополнительные системы охлаждения моторного масла - ОСОБЕННОСТИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ: - - Насос с принудительной подачей, разработанный для применения в авиации с использованием различных диэлектрических жидкостей - - Устройство с фиксированной скоростью и легко регулируемым потоком для решения конкретных задач - - Работает в условиях до -20F - - Максимальное давление нагнетания контролируется предохранительным клапаном