Насос с ротором APUFFP001

для водытопливныйс электродвигателем

Насосы, установленные на лонжеронах или картриджах/канистрах, подающие топливо в APU во время наземных и полетных операций. Насосы этого типа обеспечивают меньший расход и давление, чем типичные насосы питания двигателя, и могут требовать или не требовать повторной заправки на высоте. Наши топливоподкачивающие насосы APU используют постоянный ток (DC) напряжением 28 В для привода высокоэффективного двигателя постоянного тока. Для насосов с бесщеточным двигателем постоянного тока встроенный электронный контроллер использует обратную связь с датчиком положения ротора на эффекте Холла. В электронном контроллере не используется программное обеспечение или программируемые логические устройства. - В насосах картриджного/канистрового типа канистра устанавливается на мокрой стороне резервуара, а картридж насоса устанавливается в канистру с сухой стороны. Это позволяет заменить элемент, содержащий двигатель и подшипники, не сливая топливный бак. - Начиная от насосов наддува и перекачки топлива и заканчивая гидравлическими тормозными и исполнительными насосами, насосами питьевой воды, рециркуляционными насосами и насосами подачи топлива для APU топливные насосы Parker Aerospac обеспечивают реальную мощность как военным, так и коммерческим самолетам. Наши бесщеточные насосы с электродвигателем постоянного тока наши бесщеточные насосы с электродвигателем постоянного тока и электронным управлением без датчиков или с датчиками обладают мощными преимуществами. - ОСОБЕННОСТИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ: - - Двигатель охлаждается топливом - - Электроника расположена в "сухой" полости - - Углеродные подшипники, смачиваемые топливом, обеспечивают долговечность конструкции со смазочной пленкой без вращающихся уплотнений вала - - В насосах используется либо высокоэффективный двигатель щеточного типа, либо бесщеточный двигатель постоянного тока - - Насосы могут быть квалифицированы по молниезащите и электромагнитным помехам (EMI) - ПРИМЕНЕНИЯ - - Коммерческие и региональные перевозки - - Деловая авиация и авиация общего назначения