Центробежный насос FSDWTPOOIA

для водытопливныйс электродвигателем

Насос крыльевого бака Parker Aerospace - это насос, установленный на лонжероне и предназначенный для подачи топлива в двигатель самолета. Максимальное давление нагнетания ограничивается внутренним клапаном, а обратный поток через насос предотвращается обратными клапанами. В нашем насосе для крыльевого бака основным насосным элементом является центробежное рабочее колесо, приводимое в действие трехфазным асинхронным двигателем с переменной частотой, причем частота входного сигнала изменяется в диапазоне от 360 до 800 Гц. Канистра устанавливается на мокрой стороне лонжерона, а насосный элемент - в канистру с сухой стороны; это позволяет заменять элемент, содержащий двигатель и подшипники, без слива топлива из топливного бака. - Начиная от насосов наддува и перекачки топлива и заканчивая гидравлическими тормозными и исполнительными насосами, насосами питьевой воды, рециркуляционными насосами и насосами подачи топлива для APU насосы Parker Aerospac€ добавляют реальную мощность как военным, так и коммерческим самолетам. Наши бесщеточные насосы с приводом от электродвигателя постоянного тока - наши бесщеточные насосы с электродвигателями постоянного тока и электронным управлением без датчиков или с датчиками обладают мощными преимуществами. - ОСОБЕННОСТИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ: - - Трехфазный асинхронный двигатель с переменной частотой - - Жидкостный кольцевой элемент для заливки - - Регулирующий клапан для ограничения давления нагнетания - - Обратные клапаны для предотвращения обратного потока - - Двигатель охлаждается топливом - - Углеродные подшипники, смачиваемые топливом, обеспечивают долговечность конструкции с жидкостной пленкой без вращающихся уплотнений вала - ПРИМЕНЕНИЯ - Коммерческие и региональные перевозки