Дизельный двигатель XCursor 13 NG
6 цилиндровтурболинейный

Дизельный двигатель - XCursor 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - 6 цилиндров / турбо / линейный
Дизельный двигатель - XCursor 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - 6 цилиндров / турбо / линейный
Дизельный двигатель - XCursor 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - 6 цилиндров / турбо / линейный - изображение - 2
Дизельный двигатель - XCursor 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - 6 цилиндров / турбо / линейный - изображение - 3
Дизельный двигатель - XCursor 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - 6 цилиндров / турбо / линейный - изображение - 4
Дизельный двигатель - XCursor 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - 6 цилиндров / турбо / линейный - изображение - 5
Дизельный двигатель - XCursor 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - 6 цилиндров / турбо / линейный - изображение - 6
Дизельный двигатель - XCursor 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - 6 цилиндров / турбо / линейный - изображение - 7
Дизельный двигатель - XCursor 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - 6 цилиндров / турбо / линейный - изображение - 8
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
6 цилиндров
Технология
турбо, линейный
Применение
для грузовика, для топлива
Уровень эмиссии
Euro 6
Другие характеристики
компактный
Мощность

353 kW, 382 kW
(479,946 hp, 519,375 hp)

Момент

2 200 Nm, 2 500 Nm
(1 622,63673 ft.lb, 1 843,90537 ft.lb)

Скорость вращения

1 100 rpm, 1 900 rpm
(6 911,5 rad.min-1, 11 938,05 rad.min-1)

Объем цилиндра

12,9 l
(3,408 gal)

Вес

1 050 kg
(2 314,85 lb)

Длина

1 365 mm
(53,7 in)

Ширина

1 067 mm
(42 in)

Высота

1 167 mm
(45,9 in)

Описание

XCURSOR 13 - первый многотопливный однобазовый двигатель компании FPT Industrial, способный работать на дизельном топливе, метане и, в будущем, на водороде. Он совместим с широким спектром требований рынка и легко адаптируется для установки на различные транспортные средства. XCURSOR 13 вносит основной вклад в достижение целевых показателей выбросов CO2 и является одной из наиболее значимых частей программы декарбонизации группы. Новый электрический турбоконтроль (eWG) и новая система EGR обеспечивают повышение эффективности двигателя и снижение температуры выхлопа благодаря современным технологиям. Высокая надежность благодаря чугунному выпускному коллектору Nickel-Resist, водяному охлаждению eWG и головке блока цилиндров Compacted Graphite Iron (CGI). Новый XCURSOR 13 NG предлагает два варианта мощности для различных областей применения - 500 л.с./2200 Нм и 520 л.с./2500 Нм, с увеличенными интервалами замены масла до 100 000 км. Лучшая в своем классе производительность, мощность до 520 л.с. и крутящий момент до 2 500 Нм. Лучшая в своем классе тормозная мощность до 260 кВт благодаря новой системе клапанного механизма.

---

Каталоги

XCURSOR 13 NG
XCURSOR 13 NG
1 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.