Двигатель на природном газе N45 100
аккумуляторная система подачи топливаморскойкомпактный

Двигатель на природном газе - N45 100 - FPT Industrial S.p.A. - аккумуляторная система подачи топлива / морской / компактный
Двигатель на природном газе - N45 100 - FPT Industrial S.p.A. - аккумуляторная система подачи топлива / морской / компактный
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
на природном газе
Применение
морской
Другие характеристики
компактный
Мощность

36 kW, 44 kW
(48,95 hp, 59,82 hp)

Скорость вращения

1 500 rpm, 1 800 rpm
(9 424,778 rad.min-1, 11 309,7336 rad.min-1)

Объем цилиндра

4,5 l
(1,189 gal)

Описание

G-Drive Компактный и экономичный Малое время реакции на нагрузку Низкий расход топлива Межсервисные интервалы до 600 часов (одни из лучших в категории) Серия NEF - самая широкая среди семейств двигателей FPT для прогулочного и профессионального судоходства, с четырьмя различными рабочими объемами, доступными в механическом и электронном исполнении. Двигатели NEF серии G-Drive с фиксированной скоростью вращения характеризуются как передовым механическим впрыском топлива, так и электронной системой Common Rail, обеспечивая высокую надежность, низкий расход топлива и минимальные затраты на обслуживание. В качестве опций предлагаются выхлопные системы, управление датчиками скорости по шине CAN-BUS, карданные передачи и соответствие классу омологации RINA. Механические двигатели G-Drive NEF охватывают диапазон мощности от 36 до 100 кВтм при 1500 об/мин и от 44 до 120 кВтм при 1800 об/мин в номинальной мощности. Двигатели G-Drive NEF с системой common rail имеют мощность 129 кВтм при 1500 или 1800 об/мин, разработаны для неограниченного использования с возможностью 10% перегрузки. Инновационные технологии и производственные процессы позволяют двигателям NEF экономить топливо, обеспечивая при этом максимальную производительность и надежность. Передовое диагностическое оборудование позволяет упростить обслуживание двигателя. Интервалы замены масла и фильтров до 600 часов сводят к минимуму время простоя. Для сокращения объема технического обслуживания и увеличения срока службы двигателя в механических двигателях и двигателях Common Rail используются стенки цилиндров с платообразной обработкой и поршни с масляным охлаждением. Компоновка и специфические настройки ориентированы на морскую эксплуатацию. Системы охлаждения двигателя и турбонаддува специально оптимизированы для этой задачи. Чтобы облегчить установку (и предотвратить утечки), масляный радиатор, масляный насос, водяной насос и система продувки были интегрированы в конструкцию двигателя.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги FPT Industrial S.p.A.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.