Дизельный двигатель S30 230 E

4 цилиндратурболинейный

Высокая топливная эффективность и низкий уровень выбросов Электронная система Common Rail Высокая удельная мощность Максимальный крутящий момент на низких оборотах Благодаря оптимальному соотношению производительности и расхода топлива, а также низкому уровню выбросов, наш двигатель F1 идеально подходит для оснащения любых легких глиссирующих и полуглиссирующих прогулочных судов длиной до 10 метров (33 фута). Двигатели серии F1 / S30 предлагаются в высокопроизводительном, легком и среднем исполнении, а также могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. Широкий спектр опций включает в себя системы мониторинга, предварительную настройку кормовых приводов, сертификацию силовых установок и выбросов В двигателе применены самые современные решения, такие как электронная система Common Rail и многоклапанная технология, чтобы обеспечить максимальную удельную мощность (до 56 кВт/литр) и быстрый отклик даже на низких оборотах. Точная подача топлива по системе Common Rail позволяет двигателям F1 достигать высоких показателей крутящего момента и мощности при минимальном расходе топлива и выбросах выхлопных газов. Передовое диагностическое оборудование облегчает обслуживание двигателя. Интервалы замены масла и фильтров до 600 часов сводят к минимуму время простоя. Чтобы сократить объем технического обслуживания и увеличить срок службы двигателя, в серии F1 используются поршни с масляным охлаждением и гидравлическая регулировка зазора клапанов для двойного верхнего распределительного вала с цепным приводом. Компоновка и специфические настройки ориентированы на морские перевозки. Системы охлаждения двигателя и турбонаддува специально оптимизированы для этой задачи. Для облегчения установки (и предотвращения утечек) масляный радиатор, масляный насос, водяной насос и система продувки были интегрированы в конструкцию двигателя.