Благодаря экстраординарным характеристикам/компенсации расхода топлива и низкому уровню выбросов, наш двигатель F1 идеально подходит для питания любого типа легких строгальных или полустрогальных прогулочных катеров длиной до 8 метров.
Серия F1 / S30 предлагается в высокопроизводительных, легких и средних версиях, и может быть настроена по запросу. Широкий спектр опций включает в себя системы мониторинга, предварительную настройку кормовых приводов, сертификацию двигательных установок и эмиссий
Двигатель использует самые современные решения, такие как электронная система Common Rail и многоклапанная технология, для обеспечения максимальной удельной мощности (до 56 кВт/литр) и быстрого реагирования также в диапазоне низких оборотов.
Точная подача топлива по системе Common Rail позволяет двигателям F1 достигать высокого крутящего момента и мощности при минимальном расходе топлива и выбросе выхлопных газов.
Усовершенствованное диагностическое оборудование облегчает обслуживание двигателя. Интервалы замены масла и фильтров до 600 часов минимизируют время простоя. Для сокращения объема технического обслуживания и увеличения срока службы двигателя, в серии F1 используются поршни с масляным охлаждением и гидравлическая регулировка зазора между клапанами для двойного верхнего распределительного вала с цепным приводом.
Макет и конкретные условия сосредоточены на морских обязанностях. Как система охлаждения двигателя, так и система охлаждения с турбонаддувом специально оптимизированы для выполнения миссии. Для облегчения установки (и предотвращения утечек) в конструкцию двигателя были интегрированы масляный охладитель, масляный насос, водяной насос и система продувки.
---