Дизельный двигатель V20
8 цилиндровтурбоаккумуляторная система подачи топлива

Дизельный двигатель - V20 - FPT Industrial S.p.A. - 8 цилиндров / турбо / аккумуляторная система подачи топлива
Дизельный двигатель - V20 - FPT Industrial S.p.A. - 8 цилиндров / турбо / аккумуляторная система подачи топлива
Дизельный двигатель - V20 - FPT Industrial S.p.A. - 8 цилиндров / турбо / аккумуляторная система подачи топлива - изображение - 2
Дизельный двигатель - V20 - FPT Industrial S.p.A. - 8 цилиндров / турбо / аккумуляторная система подачи топлива - изображение - 3
Дизельный двигатель - V20 - FPT Industrial S.p.A. - 8 цилиндров / турбо / аккумуляторная система подачи топлива - изображение - 4
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
8 цилиндров
Технология
турбо
Применение
для сельского хозяйства, для использования в условиях бездорожья
Уровень эмиссии
Tier 4, Stage V
Другие характеристики
четырехтактный, компактный, охлаждаемый жидкостью
Мощность

670 kW
(910,946 hp)

Момент

4 095 Nm
(3 020,317 ft.lb)

Скорость вращения

1 500 rpm, 2 100 rpm
(9 424,78 rad.min-1, 13 194,69 rad.min-1)

Объем цилиндра

20,1 l
(5,31 gal)

Вес

1 600 kg
(3 527,4 lb)

Длина

1 625 mm
(64 in)

Ширина

1 190 mm
(46,9 in)

Высота

1 340 mm
(52,8 in)

Описание

Сельскохозяйственный Архитектура V8, обеспечивающая мощность до 910 л.с Лучшая в классе эффективность использования жидкости и компактность Лучшее в классе соотношение мощности и веса V20 представляет собой последнее дополнение к линейке высокомощных двигателей FPT, расширяя модельный ряд до 670 кВт. Новый флагманский 20-литровый двигатель отличается экономичной архитектурой V8 с углом 90° между блоками цилиндров, что обеспечивает компактность и низкий вес двигателя. Благодаря оптимизированному сгоранию без EGR, V20 может похвастаться превосходной эффективностью, а компоновка V8 снижает трение двигателя по сравнению с более сложными архитектурами V12. Эксплуатационные расходы и время безотказной работы обеспечиваются необслуживаемой и не требующей регенерации системой очистки выхлопных газов Tier 4 Final и Stage V - системой SCR, основанной на многолетнем опыте FPT в области технологии SCR, не требующей обслуживания в течение всего срока службы и остановки машины во время работы для регенерации фильтра. для обеспечения максимальной надежности конструкция двигателя использует систему common rail с давлением 2200 бар и ключевые компоненты семейства двигателей Cursor; кроме того, в новой конструкции двигателя с давлением в цилиндре 220 бар используются новые чугунные компоненты и передовые материалы для клапанов, коленчатого вала и компрессорного колеса. Конструкция выпускной системы с перекрестными банками улучшает гидродинамику турбонаддува, компенсируя волны давления в системе для оптимизации производительности и эффективности. Новый V20, выпущенный в 2017 году, обладает мощностью 670 кВт и максимальным крутящим моментом 4100 Нм, обеспечивая безупречную производительность в любых условиях.

---

Каталоги

OFF ROAD CONSTRUCTION
OFF ROAD CONSTRUCTION
33 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.