Моментный двигатель AC EMT

синхронный400 Вс постоянными магнитами

I Низкая скорость, высокий крутящий момент. I Низкая инерция. I Пиковый крутящий момент достигает 400 % от номинального. I Естественное охлаждение, воздушное и водяное охлаждение доступны. I Оснащен резольвером. I 17-битный абсолютный последовательный энкодер высокого разрешения В отличие от концепции традиционного частотно-моментного двигателя, под моментным двигателем прямого привода понимается синхронный двигатель с крутящим моментом от сотен до тысяч и десятков тысяч нм, который может выдавать мощность на низкой скорости от десятков до сотен оборотов. В настоящее время генеральной формой является трехфазный синхронный двигатель с постоянными магнитами и компонентами обратной связи, который используется с сервоприводами. Этот вид двигателя обычно напрямую связан с нагрузкой, что исключает передаточные устройства, такие как редукторы, и позволяет реализовать высокожесткое и эффективное соединение без износа и обратного зазора. Моментный двигатель с прямым приводом имеет функции низкой скорости, высокого крутящего момента, непрерывной регулируемой скорости, скорости, крутящего момента, управления положением и т.д. Выбор основывается на номинальном и максимальном крутящем моменте двигателя, без учета мощности. ПРИМЕР ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: I Сервопресс I Пуансон с сервоприводом и поворотной головкой I Машина для литья под давлением I Другое