Прямая зубчатая передача PG series

с косозубым зацеплениемспиральнаяиз углеродистой стали

Product name
DESBOER Grinding Induction Hardening / Helical Gear

Overview
Материал: сталь №1.0503 (C45). Доступные модули: 1,5; 2; 3; 4; 5; 6; 8. Твердость поверхности после индукционной закалки: 50–55 HRC. Пример угла винта: (LH) 19°31'42". Предназначено для промышленных передач, требующих индукционно закалённых шевронных/косозубых колес с точной зубчатой геометрией.

Gearbox technical specifications

• PG15L050C0 — Модуль: 1,5 | L1: 150 | Число зубьев: 30 | L2: 4,9 | b: 17 | h_k: 17
• PG15L050C1 — Модуль: 1,5 | L1: 150 | Число зубьев: 30 | L2: 4,9 | b: 19 | h_k: 19
• PG02L050C0 — Модуль: 2 | L1: 200 | Число зубьев: 30 | L2: 8,87 | b: 25 | h_k: 24
• PG03L050C0 — Модуль: 3 | L1: 200 | Число зубьев: 20 | L2: 10,64 | b: 30 | h_k: 29
• PG04L050C0 — Модуль: 4 | L1: 200 | Число зубьев: 15 | L2: 14,19 | b: 40 | h_k: 39
• PG05L050C0 — Модуль: 5 | L1: 200 | Число зубьев: 12 | L2: 17,73 | b: 50 | h_k: 39
• PG06L050C0 — Модуль: 6 | L1: 200 | Число зубьев: 10 | L2: 21,28 | b: 60 | h_k: 49
• PG08L050C0 — Модуль: 8 | L1: 213,33 | Число зубьев: 8 | L2: 28,37 | b: 80 | h_k: 79

Installation methods

• Шаг 1: Совместите рейку с заранее просверленными отверстиями для болтов на монтажной плите и затяните крепёжные болты с указанной предварительной силой затяжки.
• Шаг 2: Используйте обратную скобу для облегчения установки удлинения рейки; отрегулируйте положение и затяните крепёжный болт.
• Шаг 3: После установки проверьте параллельность рейки и биение зубьев индикатором; убедитесь в соответствии допускам.
• Шаг 4: После испытания разверните отверстие под штифт и установите штифт для фиксации узла.

Matters needing attention

• Обеспечьте достаточную смазку и защиту от коррозии при установке и эксплуатации.
• Избегайте длительных перегрузок, чтобы предотвратить преждевременные повреждения зубьев или колес.
• Поддерживайте рабочую среду чистой и сухой, чтобы минимизировать загрязнение и износ.

Troubleshooting

• Увеличение шума
  • Возможная причина: Повреждённый привод — Мера: Проверить компоненты трансмиссии.
  • Возможная причина: Неправильный монтаж рейки и шестерни — Мера: Проверить шаги установки и отрегулировать монтаж.
  • Возможная причина: Отказ смазки — Мера: Проверить систему смазки и восстановить правильный смазочный материал и объём.
• Повышение рабочей температуры
  • Возможная причина: Неразумная конструкция — Мера: Проверить параметры конструкции.
  • Возможная причина: Перегрев привода — Мера: Проверить трансмиссию и при необходимости добавить отвод тепла.
  • Возможная причина: Высокая температура окружающей среды — Мера: Обеспечить дополнительное охлаждение.
• Протечка масла
  • Возможная причина: Чрезмерная подача смазки — Мера: Убрать избыточное масло и скорректировать частоту и дозу смазки.
  • Возможная причина: Утечка — Мера: Проверить трансмиссию и систему смазки; устранить утечку.
• Трещины от трения на поверхности зубьев
  • Возможная причина: Плохая смазка — Мера: Скорректировать режим смазки; рекомендовать автоматическую систему смазки.
  • Возможная причина: Загрязнённая среда — Мера: Поддерживать рабочую среду чистой и сухой.
  • Возможная причина: Неправильное масло — Мера: Заменить на рекомендованное масло.
  • Возможная причина: Магнитное воздействие — Мера: Убедиться в отсутствии остаточной намагниченности у деталей.
• Разрушение зубчатого колеса
  • Возможная причина: Перегрузка — Мера: Проверить параметры конструкции.
  • Возможная причина: Столкновение оборудования или посторонние предметы — Мера: Убедиться в отсутствии посторонних предметов в рабочей зоне; проверить работу аварийной остановки и эксплуатировать по правилам.
  • Возможная причина: Питтинг или плохая смазка — Мера: Поддерживать должную смазку и контролировать состояние зубьев.
  • Возможная причина: Плохая параллельность/перпендикулярность — Мера: Снова проверить точность установки рейки.
• Чрезмерная погрешность позиционирования
  • Возможная причина: Неправильное положение между шестернёй и рейкой — Мера: Повторно проверить и скорректировать положение и выравнивание при монтаже.

Caractéristiques / Spécifications techniques

• Материал: сталь №1.0503 (C45)
• Доступные модули: 1,5; 2; 3; 4; 5; 6; 8
• Твердость поверхности после индукционной закалки: 50–55 HRC
• Пример угла винта: (LH) 19°31'42"
• Доступные коды спецификаций: PG15L050C0, PG15L050C1, PG02L050C0, PG03L050C0, PG04L050C0, PG05L050C0, PG06L050C0, PG08L050C0
• Предоставлены полные инструкции по установке и руководство по устранению неисправностей