Думпер жесткое крепление XGA3250D2WC
дизельныйдля шахт и карьеровдля строительства

думпер жесткое крепление
думпер жесткое крепление
думпер жесткое крепление
думпер жесткое крепление
думпер жесткое крепление
думпер жесткое крепление
думпер жесткое крепление
думпер жесткое крепление
думпер жесткое крепление
думпер жесткое крепление
думпер жесткое крепление
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Рама
жесткое крепление
Мотор
дизельный
Применение
для шахт и карьеров, для строительства, для горной индустрии
Другие характеристики
с горизонтальной разгрузкой
Мощность двигателя

МИН.: 350 kW (475,87 hp)

МАКС.: 450 kW (611,83 hp)

Полезная нагрузка

МИН.: 40 t (44,09 us ton)

МАКС.: 50 t (55,12 us ton)

Описание

XCMG XGA3250D2WC 40 тонный самосвал 6x4 Ведущее колесо:6x4 Грузоподъемность (нагрузка):41 - 50 т Лошадиная сила:351 - 450 л.с Состояние:Новое Тип коробки передач:механическая Стандарт выброса: Евро 2 Тип топлива: Дизельное топливо Мощность двигателя:> 8L Полная масса автомобиля: 55620 кг Размеры (L x W x H) (мм): 8638 * 2500 * 3307 мм Тип вождения: вправо/влево/влево Для укрепления технологического форсайта и инновационных возможностей XCMG в производстве самосвалов, тяжелый грузовик XCMG в полной мере использует свои преимущества приграничной интеграции. После многочисленных исследований зарубежного рынка и сравнительного анализа продукции, был успешно разработан самосвал Qilong серии T. Самосвал Qilong серии T, самостоятельно разработанный и разработанный тяжелым грузовиком XCMG, достиг горячих продаж на зарубежном рынке с отличным качеством продукции. Самосвал Qilong серии T предназначен для перевозки песка, камня, руды, порошка руды, железного порошка, строительного шлака и других различных грузов. На основе строительной площадки и городского дорожного движения, он имеет ряд продуктов типа тяжелой нагрузки, композитного типа и типа городского строительного шлака. этот вид продукции характеризуется высокой мощностью и эффективностью транспортировки, и прошел тысячи промышленных экспериментов проверки. после трех лет практики и совершенствования, система питания, рулевое управление и тормозная система были всесторонне оптимизированы и улучшены, что более подходит для всех видов тяжелых грузов и сложных условий работы.она имеет очевидные преимущества высокой надежности, экономичности.

---

ВИДЕО

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.