1. Оптимизированная конструкция транспортировки и сборки/разборки
* Базовая машина представляет собой интегрированную транспортную конструкцию, без демонтажа гусеничной рамы и основания стрелы, что значительно экономит транспортные расходы и повышает эффективность сборки/разборки.
* Уникальная технология самомонтажа A-образной рамы козлового крана, без необходимости использования цилиндра, может достичь самомонтажа, для осуществления быстрой сборки крана.
* Один противовес весит не более 4 т, небольшое вспомогательное подъемное оборудование может обеспечить полную сборку противовеса.
2. Оптимизированная конструкция гидравлической системы
* Интегрированная конструкция позволяет уменьшить количество отказов, сохраняя при этом свободное пространство для сборки/разборки и обслуживания.
* Использование высокоинтегрированного главного клапана LUDV, с функциями мультикомплексной работы, управления комбинированным потоком, выбора высокой/низкой скорости, для обеспечения эффективности работы.
* Опциональная уникальная в отрасли независимая обходная фильтрация, сильное магнитное адсорбционное устройство, усиленная фильтрация гидравлической системы и антиэмульгирующая способность.
3. Функция переключения главного/вспомогательного крюка одной клавишей
Переключатель с одной клавишей используется для легкого переключения главного/вспомогательного крюка, что позволяет расширить диапазон применения.
---