Гусеничный башенный кран XGC150
для строительствадля подъемадля загрузки

Гусеничный башенный кран - XGC150 - XCMG - для строительства / для подъема / для загрузки
Гусеничный башенный кран - XGC150 - XCMG - для строительства / для подъема / для загрузки
Гусеничный башенный кран - XGC150 - XCMG - для строительства / для подъема / для загрузки - изображение - 2
Гусеничный башенный кран - XGC150 - XCMG - для строительства / для подъема / для загрузки - изображение - 3
Гусеничный башенный кран - XGC150 - XCMG - для строительства / для подъема / для загрузки - изображение - 4
Гусеничный башенный кран - XGC150 - XCMG - для строительства / для подъема / для загрузки - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Конфигурация
гусеничный
Место применения
для строительства
Применение
для подъема, для загрузки
Моторизация
с дизельным двигателем
Нагрузка

150 t
(165,3 us ton)

Высота подъема

МИН.: 18 m
(59'00" )

МАКС.: 81 m
(265'08" )

Макс. скорость передвижения

1,3 km/h
(0,8 mph)

Мощность двигателя крана

200 kW
(271,9 hp)

Мощность приводного двигателя

235 kW
(320 hp)

Ширина (основание)

3 m
(9'10" )

Длина (основание)

11 m
(36'01" )

Общий вес

154 000 kg
(339 512 lb)

Описание

XGC150 - это еще один гусеничный кран нового поколения, разработанный компанией XCMG. Унаследовав от продукции XCMG черты высокой безопасности и высокой надежности, эта модель в то же время при разработке уделяет больше внимания улучшению грузоподъемности и контролю стоимости продукта, применению и продвижению новых технологий и конструкций, а также стандартизации, серийности и универсальности конструкций и компонентов крана. Таким образом, соотношение цена-качество данного продукта было значительно улучшено. По сравнению с предыдущими продуктами, этот кран имеет очевидный прорыв в демонтаже транспортировке и производстве. 1. Высокая производительность подъема Максимальная грузоподъемность/радиус стрелы 150 т/5 м, максимальный грузовой момент стрелы 927,4 тм. Максимальная грузоподъемность фиксированной стрелы 24 т. 2. Оптимизированная конструкция для транспортировки и монтажа/демонтажа * Полностью оборудованная система самостоятельной сборки/разборки (опция) позволяет легко выполнить: самостоятельную сборку/разборку заднего противовеса, самостоятельную сборку/разборку гусеничной рамы и самостоятельную сборку/разборку основания стрелы. * Вес самой большой единицы транспорта контролируется в пределах 30 т, транспортная ширина не более 3 м, чтобы удовлетворить транспортные требования глобальной доступности. * Фиксированная стрела может состоять из трех частей, а транспортный дизайн вставленных секций стрелы позволяет максимально эффективно использовать транспортное пространство и экономить транспортные расходы. 3. Более оптимизированный структурный дизайн * Надстройка представляет собой большую коробчатую конструкцию, обладающую большой несущей способностью, малым весом и хорошей жесткостью. * Вспомогательная лебедка размещена в основании стрелы, с расслабленным расположением поворотной платформы, простым обслуживанием

---

ВИДЕО

Каталоги

Другие изделия XCMG

Engineering & Construction Crane

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.