ОбзорFinlay® C-1540 Hybrid — это гусеничный мобильный конусный дробильный агрегат с двойным питанием, позволяющий питать установку от сети или от бортового генератора. Машина оснащена проверенной камерой Terex® 1000 с прямым электрическим приводом, автоматическим сбросом посторонних предметов и гидравлической регулировкой закрытой щели (CSS) в движении.
Ключевые особенности- Двойное питание: работа от сети или от бортового генератора для гибкости на месте и экономии эксплуатационных расходов.
- Камера Terex 1000 с прямым электрическим приводом, автоматическим выбросом нежелательных включений и гидравлической регулировкой CSS.
- Опциональный модуль предварительного грохочения для обхода мелких фракций до подачи в камеру, что снижает износ камеры.
- Автоматическое обнаружение металла на питающем конвейере с функцией автоматической остановки и системой очистки/выпуска для удаления металлических загрязнений.
- Быстрая подготовка к работе, упрощенное обслуживание, высокий коэффициент дробления и современная электронная система управления.
Телематика- Телематическое оборудование T‑Link и программное обеспечение поставляются в стандартной комплектации, включена бесплатная подписка на данные на семь лет для дистанционного мониторинга и доступа к данным о работе.
Конусная камера- Камера Terex 1000 (40").
- Диапазон оборотов контршпинделя: 840–940 об/мин.
- Пять регулировок скорости головки конуса для получения различной зерновой сепарации.
- Гидравлическая регулировка CSS в движении с системой мониторинга.
Бункер / питатель- Объем бункера: 5 м³ (6,5 yd³).
- Ширина задней части бункера: 2,45 м (8').
- Ширина ленты питателя: 1,05 м (42").
- Рабочий угол: 24° (подача через предпрайскрин) / 21° (прямая подача).
- Откидная задняя дверца для питания вспомогательного дробителя и ударная планка для снижения ударных нагрузок на питатель.
Главный конвейер- Ширина ленты: 900 мм (36").
- Высота разгрузки: 3,3 м (10'10").
- Ударные планки и износостойкие облицовки в зоне подачи.
- Возможность организации подавления пыли: шланг и форсуночные балки в комплекте (насос не поставляется).
- Стандартная емкость штабеля: 53,5 м³ (70 yd³) при 40°.
Предварительное грохочение (опция)- Верхняя дека: 1,83 м x 1,22 м (6' x 4').
- Модуль увеличивает производительность и снижает износ, удаляя мелкие фракции до попадания в камеру конуса.
Патрубок для удаления металла- Детектор металла на питательной ленте с автоматической остановкой защищает камеру; патрубок для удаления удаляет металлические загрязнения из машины, снижая время простоя.
Ходовая часть / мобильность- Ширина гусеничной ленты (звено): 500 мм (20").
- Скорость передвижения: примерно 1,1 км/ч.
- Проходимость (подъём): примерно 25%.
Гибридный силовой модуль- Электрические варианты привода обеспечивают преимущества по затратам и эффективности; установка может работать от сети или от бортового генератора в зависимости от требований площадки.
Технические характеристики- Нетто‑мощность двигателя (Tier 2 / Stage II экв.): Scania DC09 350 hp / 257 kW.
- Нетто‑мощность двигателя (Stage IIIA постоянная скорость): Scania DC09 365 hp / 273 kW.
- Нетто‑мощность двигателя (Tier 4F / Stage IV): Scania DC09 350 hp / 257 kW.
- Диаметр головки конуса: 1000 мм (40").
- Транспортный вес: 99,914 lbs / 45,320 kg.
- Объем бункера: 5 м³ (6,5 yd³).
- Ширина ленты питателя: 1,05 м (42").
- Ширина главной ленты: 900 мм (36"); высота разгрузки: 3,3 м (10'10").
- Стандартная емкость штабеля: 53,5 м³ (70 yd³) при 40°.
- Диапазон оборотов контршпинделя: 840–940 об/мин.
- Количество настроек скорости головы конуса: 5.
- Верхняя дека предварительного грохота: 1,83 м x 1,22 м (6' x 4').
- Ширина гусеничной ленты: 500 мм (20").
- Скорость передвижения: примерно 1,1 км/ч; проходимость: примерно 25%.