Основной функцией стяжной муфты является надежное соединение вала со ступицей посредством фрикционной блокировки. Например, между приводным валом и полым валом шестерни. При нажатии на ступицу стяжная муфта создает беззазорное соединение с валом. Этот тип соединения используется в основном для передачи крутящего момента.
Стяжная муфта обеспечивает только необходимые усилия и сама по себе не передает усилия или крутящие моменты между валом и ступицей.
Поэтому она не находится в силовом потоке. Монтаж выполняется путем надавливания стяжной муфты на полый вал и последующей затяжкой винтов. При использовании конических поверхностей уменьшается внутренний диаметр и создается радиальное давление. Стяжные муфты серии 33xx являются самостопорящимися. Поэтому усилие зажима обеспечивается винтами.
Они затянуты заподлицо (с контролем пути). Термоусадочные диски поставляются готовыми к установке. Для безупречной работы и достижения достаточно высокого коэффициента трения контактные поверхности между валом и ступицей должны быть сухие и чистые, без смазки. Функциональные поверхности стяжной муфты, резьбы и опоры головок винтов уже смазаны с завода. Следует использовать Molykote G-Rapid Plus или аналогичную смазку. Контактные поверхности между втулкой и ступицей должны быть смазаны маслом или консистентной смазкой перед монтажом.
---