Упорные сферические роликоподшипники SKF имеют специально разработанные дорожки качения и асимметричные ролики. Подшипники могут воспринимать осевые нагрузки, действующие в одном направлении, и одновременно радиальные нагрузки. Нагрузка передается между дорожками качения через ролики, расположенные под углом к оси подшипника, а фланец направляет ролики (рис. 1).
Детали изделия
Конструкции и варианты исполнения
Общие характеристики подшипников
Нагрузки
Температурные ограничения
Допустимая частота вращения
Конструктивные соображения
Смазка
Монтаж
Система обозначений
Особенности и преимущества
Высокая грузоподъемность
Большое количество роликов, имеющих оптимальное соответствие с дорожками качения шайб, позволяет подшипникам воспринимать большие осевые и одновременно действующие радиальные нагрузки.
Устранение несоосности
Упорные сферические роликоподшипники SKF являются самоустанавливающимися и могут работать с перекосами (рис. 2).
Разборная конструкция
Упорные сферические роликоподшипники SKF имеют разъемную конструкцию, что позволяет монтировать и демонтировать шайбу корпуса отдельно от шайбы вала, ролика и сепаратора в сборе. Кроме того, это облегчает проведение технического осмотра.
Возможность работы на высоких скоростях
Конструкция сепаратора и оптимальное прилегание роликов к дорожкам качения шайбы делают подшипники пригодными для работы на относительно высоких скоростях.
Длительный срок службы
Специальный профиль роликов снижает краевые напряжения в месте контакта ролика с дорожкой качения.
Низкое трение
Оптимизированный контакт ролика с фланцем поддерживает низкий уровень нагрева от трения даже при высоких скоростях.
---