Двухрядные цилиндрические роликоподшипники SKF выпускаются в нескольких вариантах исполнения с цилиндрическим или коническим отверстием. Стандартный ассортимент SKF, представленный в данном разделе, включает:
Подшипники конструкции NNU (рис. 1)
Подшипники конструкции NN (рис. 2)
Подшипники конструкции NNUP (рис. 3)
детали изделия
Конструкции и варианты исполнения
Общие характеристики подшипников
Нагрузки
Температурные ограничения
Допустимая скорость
Конструктивные соображения
Монтаж
Система обозначений
Особенности и преимущества
Высокая грузоподъемность
Благодаря наличию второго ряда роликов двухрядные цилиндрические роликоподшипники подходят для больших радиальных нагрузок.
Низкое трение (площадь контакта ролика с фланцем)
Открытая конструкция фланца (рис. 4), а также конструкция и обработка поверхности торца ролика способствуют образованию смазочной пленки, что приводит к снижению трения и повышению осевой грузоподъемности.
Длительный срок службы
Логарифмический профиль роликов снижает краевые напряжения в месте контакта ролика с дорожкой качения (рис. 5) и чувствительность к смещению и прогибу вала.
Повышенная эксплуатационная надежность
Шероховатость контактных поверхностей роликов и дорожек качения способствует образованию гидродинамической смазочной пленки.
Разборные и взаимозаменяемые
Разделяемые компоненты двухрядных цилиндрических роликоподшипников SKF взаимозаменяемы. Это облегчает монтаж и демонтаж, а также техническое обслуживание.
Возможность работы на высоких скоростях
Конструкции сепараторов подходят для высоких скоростей, быстрых ускорений и пиковых нагрузок.
---