Упорные подшипники SKF с коническими роликами предназначены для восприятия больших осевых и пиковых нагрузок. Подшипники обладают высокой жёсткостью и занимают мало места в осевом направлении.
Подробная информация о продукте
Конструкции и варианты исполнения
Общие характеристики подшипников
Нагрузки
Температурные ограничения
Характеристики и преимущества
Раздельная конструкция
Шайбы вала и корпуса, а также упорные узлы роликов и сепараторов конических роликовых упорных подшипников с сепаратором могут устанавливаться отдельно.
Низкое трение
Оптимизированная конструкция торца ролика и обработка поверхности фланца способствуют образованию смазочной пленки, что приводит к снижению трения. Это также снижает нагрев от трения и износ фланца.
Длительный срок службы
В зависимости от конструкции, корончатые или логарифмические профили дорожек качения оптимизируют распределение нагрузки по контактным поверхностям, снижают пики напряжения на концах роликов и уменьшают чувствительность к перекосам по сравнению с обычными прямыми профилями дорожек качения (рис. 1).
Повышенная эксплуатационная надежность
Шероховатость контактных поверхностей роликов и дорожек качения способствует образованию гидродинамической смазочной пленки.
Высокая несущая способность
Ролики, входящие в состав конических роликовых упорных подшипников SKF, изготавливаются с такими точными допусками на размеры и геометрию, что они практически идентичны. Это обеспечивает оптимальное распределение нагрузки и позволяет подшипникам воспринимать большие осевые нагрузки.
---