Тележка для легкорельсового транспорта SF30 series

для трамвая1435 mmс низким уровнем пола

Тележки MoComp SF30 Тележка для низкопольных трамвайных вагонов Тележка SF 30 используется для низкопольного трамвая Combino plus, а также для Astra Imperio, а также в некоторых китайских городах. Тележка для 100 % низкопольного трамвая с непрерывной высотой пола В отличие от оригинальной концепции Combino, тележки Combino plus находятся в центре модулей кузова вагона, что требует угла поворота ок. 4,5°. Высота пола 350 мм над уровнем TOR по всей длине вагона, однако, остается неизменной для новой концепции. Проверенная концепция пружин Передача продольных сил осуществляется через продольную тягу, содержащую две резиновые втулки. Вторичная подвеска осуществляется с помощью 4 резиновых пружин (пружины типа "песочные часы"), которые обеспечивают большее поперечное перемещение, чем стальные витые пружины. Для первичной подвески используются те же конические резиновые пружины, что и для оригинальной конструкции тележки. Задние оси позволяют использовать низкий пол без пандусов. Подвесные продольные тяговые агрегаты Моторные тележки с подвесными продольными тяговыми устройствами имеют небольшую неподрессоренную массу и низкий центр тяжести по сравнению с другими 100% низкопольными тележками. Моторная тележка оснащена полностью подвесными тяговыми приводами с самовентилируемыми трехфазными асинхронными двигателями. Простота обслуживания Тяговые приводы оснащены пружинными тормозами, причем тормозной диск расположен непосредственно на валу двигателя. Это обеспечивает легкий доступ ко всем основным тяговым и тормозным компонентам. Таким образом, почти все работы по техническому обслуживанию могут быть выполнены без почти все работы по техническому обслуживанию можно проводить без ямы. Тяговые приводы в сборе можно даже снимать и устанавливать, не поднимая транспортное средство и не снимая тележки.