Радиальный подшипниковый узел AXILUS® LA
осевойупорасамосмазывающийся

радиальный подшипниковый узел
радиальный подшипниковый узел
радиальный подшипниковый узел
радиальный подшипниковый узел
радиальный подшипниковый узел
радиальный подшипниковый узел
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
радиальный, осевой, упора
Другие характеристики
самосмазывающийся

Описание

Упорные подшипники RENK серии AXILUS® LA предназначены для восприятия больших осевых сил и используются в судостроении для восприятия тяги гребного винта, а также в общем машиностроении или в электротехнике для восприятия больших осевых сил в горизонтальных валах машин. Подшипники также воспринимают возникающие радиальные нагрузки. В дополнение к стандартным подшипникам различных серий AXILUS® LA мы предлагаем индивидуальные решения для специальных требований заказчика под обозначением AXILUS® LAZ. Упорное измерительное устройство, специальные требования к прочности, защита от перегрузок, компенсация смещения, снижение шума в валопроводе, немагнитная версия - вот лишь несколько примеров того, что мы можем сделать. Как поставщик систем, мы предлагаем такие опции, как тормоза вала, приводы поворота или системы смазки в сочетании с нашими упорными подшипниками. Мы находим пакетные решения, специально адаптированные к требованиям заказчика. Особенности Конструкция подшипника, специально разработанная для применения в судостроении Интеграция специальных требований заказчика Работа на самосмазывании, несмотря на сильные наклоны Поставляется в комплекте с валом с упорным подшипником и многочисленными комбинациями опций Возможность капитального ремонта и технического обслуживания установленного вала Испытание на стенде РЕНК для испытания упорных подшипников по запросу Шум и вибрации во время работы в целом низкие Эффективный контроль состояния благодаря простой оценке температуры подшипника

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги RENK GmbH
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.