- Механика-Силовая передача >
- Подшипник и Линейная Направляющая >
- Подшипниковый узел без технического обслуживания
Подшипниковые узлы без технического обслуживания
& связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Длина: 146 mm - 146 mm
... Адаптеры для навесных грузов (OHLA) серии 210 имеют на выходе соединение с валом для прямого подключения. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут устанавливаться спереди и снизу. Адаптеры с избыточной нагрузкой компенсируют радиальные и ...
ZERO-MAX Europe
... Адаптеры для навесных грузов (OHLA) серии 210F оснащены удлинителем вала со стороны выхода. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут быть установлены с торцевой или нижней стороны. Преобразователи радиальной нагрузки компенсируют радиальные ...
ZERO-MAX Europe
... Адаптеры для подвесных грузов (OHLA) серии 212k имеют на выходе соединение с валом для прямого подключения. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут устанавливаться спереди и снизу. Адаптеры с избыточной нагрузкой компенсируют радиальные ...
ZERO-MAX Europe
... Адаптеры для навесных грузов (OHLA) серии 215 имеют на выходе соединение с валом для прямого подключения. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут устанавливаться как с лицевой, так и с нижней стороны. Адаптеры с избыточной нагрузкой компенсируют ...
ZERO-MAX Europe
... Адаптеры для работы в условиях избыточной нагрузки (OHLA) серии 300F оснащены удлинителем вала со стороны выхода. Они монтируются по стандарту монтажа SAE A и могут устанавливаться с торцевой или нижней стороны. Адаптеры нагрузки на выступе компенсируют ...
ZERO-MAX Europe
... Адаптеры для навесных грузов (OHLA) серии 312 имеют на выходе соединение с валом для прямого подключения. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут устанавливаться как с лицевой, так и с нижней стороны. Адаптеры с избыточной нагрузкой компенсируют ...
ZERO-MAX Europe
... Адаптеры для навесных грузов (OHLA) серии 315 имеют на выходе соединение с валом для прямого подключения. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут устанавливаться как с лицевой, так и с нижней стороны. Адаптеры с избыточной нагрузкой компенсируют ...
ZERO-MAX Europe
... Серия Extra-Duty 350 оснащена сферическими роликовыми подшипниками и соединением с валом на выходной стороне для прямого подключения. Крепление осуществляется по стандарту SAE A (крепление на 2 болта или магнитное крепление на 4 болта) и может быть выполнено ...
ZERO-MAX Europe
... Адаптеры для работы с навесными нагрузками (OHLA) серии 410 имеют выходное соединение с валом для прямого подключения. Серия 410 специально разработана для двигателей LSHT (низкоскоростные высокомоментные). Они устанавливаются с помощью 4 болтов, входящих ...
ZERO-MAX Europe
... Адаптеры для работы в условиях повышенных нагрузок (OHLA) серии 410F оснащены удлинителем вала на выходной стороне для прямого подключения. Серия 410F специально разработана для двигателей LSHT (низкоскоростные высокомоментные). Они монтируются с помощью ...
ZERO-MAX Europe
... Конструкция модульного воздушного подшипника OAV подразделяет системы движения на более мелкие устанавливаемые части. Они могут быть установлены независимо друг от друга, а затем использованы в различных системах и формах. Модульные воздушные подшипники ...
... Встроенный боковой фланец на корпусе позволяет устанавливать подшипник непосредственно на заводской табличке. Поверхности корпуса оптимально оребрены для превосходного естественного охлаждения. Тип EF особенно подходит для электрических машин, которые ...
RENK GmbH
... Корпуса подшипников пьедестала, т.е. корпуса, предназначенные для установки на фундаментные конструкции, широко используются в общем машиностроении. Корпуса до размера 45 проектируются с оребренными поверхностями, чтобы обеспечить наилучший отвод тепла ...
RENK GmbH
... Мы разработали подшипник типа EM, чтобы удовлетворить потребность в чрезвычайно малых зазорах между подшипниками при одновременно высоком уровне конструктивной прочности сборочного узла, состоящего из таблички и подшипника. Монтажный фланец расположен ...
RENK GmbH
фиксированный подшипниковый узелLWBK series
... LWBK Сверхпрочный опорный блок шариковинтовой пары Обладает превосходными возможностями осевой нагрузки и может применяться в широком спектре промышленного оборудования. Благодаря использованию 60-градусных радиально-упорных подшипников, он выдерживает ...
GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
... LBK Фиксированная сторона Состоит из корпуса подшипника, подшипника, удерживающей крышки, уплотнения, контргайки и установочных винтов. Используется на фиксированных и опорных концах ШВП, что позволяет установить ШВП в нужном положении. Его компактный ...
GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
Внутренний диаметр: 8 mm - 40 mm
... LBF Плавающая сторона Состоит из корпуса подшипника, подшипника, удерживающей крышки, уплотнения, контргайки и установочных винтов. Используется на фиксированных и опорных концах ШВП, что позволяет установить ШВП в нужном положении. Его компактный размер ...
GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
& связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки- Список брендов
- Личный кабинет производителя
- Личный кабинет покупателя
- Наши услуги
- Подписка на новостную рассылку
- Информация о группе предприятий VirtualExpo