Радиально-упорные шарикоподшипники способны воспринимать радиальную и осевую нагрузку. Поскольку однорядные
радиально-упорные шарикоподшипники могут воспринимать осевую нагрузку только в одном направлении, для них часто применяется монтаж подшипников в паре. Поскольку подшипники устанавливаются парами, предварительный натяг
для них более удобен. Стопорные кольца изготавливаются из латуни, синтетической смолы или других материалов в зависимости от индивидуальных особенностей подшипника и условий применения.
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники являются разновидностью пар "спина к спине" однорядных шарикоподшипников
двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников, которые воспринимают осевую нагрузку в обоих направлениях, а также
а также воспринимают радиальную нагрузку.
С внутренним кольцом из двух частей, подшипники этого типа могут воспринимать осевую нагрузку в обоих направлениях.
---