Автоматическая сцепка для железнодорожного транспорта Georg Fischerдля метро
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
Характеристики
- Тип
- автоматический
- Применение
- для метро
Описание
Головка сцепного устройства типа Георг Фишер является одним из автоматических сцепных устройств. Она позволяет расцепление с низким энергопотреблением, даже если на сцепное устройство действует большая тяговая сила.
Автоматическое сцепное устройство Георг Фишер от Dellner разработано для метро. Мы адаптировали головку так, чтобы она работала вместе со всеми другими элементами нашей модульной системы сцепления и могла быть полностью интегрирована в нашу систему управления энергией столкновения.
Преимущества продукта
- Головка сцепного устройства типа Георг Фишер с модульной конструкцией
- Глубокая интеграция в систему управления энергией столкновения
- Максимальная производительность
Детали продукта
- Центральная секция с газо-гидравлическим демпфером
- Прочная и безопасная конструкция
- Поворотный якорь для лучшего поглощения деформации
- Устройство дистанционного расцепления
- Пневматические соединения для основного воздуха и тормозного воздуха
Характеристики / Технические спецификации
- Модульная конструкция
- Интеграция с системой управления энергией столкновения
- Газо-гидравлический демпфер
- Пневматические соединения
Каталоги
Для этого товара не доступен ни один каталог.
Посмотреть все каталоги Dellner Sp. z o.o.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.