Автоматический сцепной прибор Тип 35 был разработан для более тяжелых транспортных средств и полностью электрических транспортных средств. Головка сцепного прибора предназначена для быстрого или частого сцепления и расцепления поездов.
Dellner предоставляет автоматический сцепной прибор Тип 35 для метро и железнодорожных вагонов. Головка сцепного прибора является частью модульной концепции дизайна Dellner, которая выгодно отличается отличной доступностью запасных частей и очень низкими затратами на обслуживание. Автоматический сцепной прибор Тип 35 имеет поворотный якорь в качестве деформационного блока для поглощения ударов.
Преимущества продукта
- Головка сцепного прибора Тип 35 с модульной конструкцией
- Глубокая интеграция в систему управления энергией удара
- Максимальная производительность
Детали продукта
- Центральная часть с газо-гидравлическим демпфером
- Поворотный якорь для лучшего поглощения деформации
- Боковой электрический сцепной прибор, включая D-REX (Ethernet-соединение 100 Мбит)
- Устройство дистанционного расцепления
- Возможность оснащения направляющим рогом для увеличения диапазона сбора
- Пневматические соединения для основного воздуха и тормозного воздуха
- Сила буфера/тяги 1250/850 кН
Характеристики / Технические спецификации
- Модульная конструкция для легкого обслуживания
- Интеграция с системой управления энергией удара
- Высокая производительность и надежность