Дизельная генераторная установка K19-CP

трехфазоваястационарная50 Гц

Обзор продукта
335-460 kWe

• Высокопроизводительные дизельные двигатели Cummins, в сочетании с ведущими в отрасли альтернаторами; спроектированы, интегрированы и собраны для оптимальной производительности и эффективности.
• Приспособлены к суровым условиям морской эксплуатации — высокая долговечность и доступность.
• Упрощённая интеграция на судах за счёт менее сложных механических соединений.
• Доступны панели сигнализации и мониторинга для нескольких постов через локальную цифровую сеть для различных приложений.
• Интегрированная система сигнализации настраивается для связи с центральными системами данных судна.
• Гибкие конфигурации позволяют адаптировать генераторный агрегат к эксплуатационным требованиям судна.
• Комплексная гарантия распространяется на весь агрегат и действует по всему миру.
• Упаковано компанией G&M Tex Ltd в Ипсуиче, Великобритания.

Особенности и преимущества
Особенности двигателя

• Надёжный рядный шестициллиндровый турбодизель с механической топливной системой — низкий расход топлива и сниженные требования к обслуживанию; опционально — электронное регулирование.
• Доступные варианты охлаждения: кожухообменник или охлаждение через киль.
• Соответствует требованиям SOLAS по температуре поверхности; пригоден для необслуживаемого машинного отделения (UMS) согласно правилам IACS.
• Выбросы IMO сертифицированы Lloyd's Register; доступны типовые одобрения от классификационных обществ.
• Компоненты высокого класса: экструзионные алюминиевые жгуты, двойная фильтрация и сертифицированная арматура.

Особенности альтернатора

• 12-выводной трёхфазный альтернатор с широким диапазоном перенастраиваемых выходов.
• Корпус и конструкция адаптированы для морской эксплуатации, степень защиты IP23.
• Одноподшипниковый агрегат с возбуждением постоянными магнитами, соединённый с агрегатом, обеспечивает надежный запуск при любых условиях.
• Стандартная обмотка с шагом 2/3 предотвращает появление нейтрального тока (снижает циркуляционные токи).
• Подходит для UMS согласно правилам IACS; роторы динамически сбалансированы, подшипники закрытые на весь срок службы.
• Интегрированные обогреватели против конденсации и два комплекта RTD-обогревателей в классифицированных исполнениях.

Характеристики мощности и сертификаты (выбранные варианты)
Типовые базовые выходы:
335 kW / 419 kVA (50 Hz) — серт.: IMO Tier I — напряжения: 380 | 400 | 415 | 440
380 kW / 475 kVA (50 Hz) — серт.: IMO Tier I — напряжение: 380 V
390 kW / 488 kVA (50 Hz) — серт.: IMO Tier I — напряжения: 400 | 415 | 440
400 kW / 500 kVA (60 Hz) — серт.: IMO Tier I — напряжения: 416 | 440 | 460 | 480
450 kW / 563 kVA (60 Hz) — серт.: IMO Tier I — напряжение: 416 V
460 kW / 575 kVA (60 Hz) — серт.: IMO Tier I — напряжения: 440 | 460 | 480

Модель двигателя и альтернатора
Модель двигателя: KTA19-D(M1)
Альтернатор: STAMFORD HCM534E

Габариты и масса (типично, могут варьироваться в зависимости от конфигурации)
Общая длина — 3500 mm (137 in)
Общая ширина — 1540 mm (60 in)
Общая высота — 2100 mm (82 in)
Брутто масса — 4100 kg (9039 lb)

Доступность и области применения
Предназначение: морская промышленность — генераторные установки
Географическая доступность: Африка, Ближний Восток, Азия и Тихоокеанский регион, Европа, Индия, Латинская Америка, Северная Америка