Экранированные пары железнодорожных сигнальных кабелей, бронированная оболочка LSZH, стандарт ADIF
Кабели от 1 до 20 пар, индивидуально экранированные алюминиево/полиэфирным ламинатом. Провода номинальным диаметром 0,9 и 1,4 мм, полиэтиленовая изоляция. Пары скручиваются слоями для формирования сердечника, защищенного бронированной оболочкой LSZH типа ATISTI. Они используются в качестве сигнальных кабелей в железнодорожных сетях и железнодорожных инфраструктурах. Для наружной прокладки, а также для прокладки в каналах или непосредственно в туннелях, где требуется огнестойкость. Защищены от грызунов.
Сигнальный кабель
Ударопрочный
Антипирен
Низкое выделение дыма
Нулевой галоген
УФ-стойкий
Устойчивость к грызунам
ROHS-совместимый
СТАНДАРТЫ
Строительство: ADIF ET 03.365.051.6 второе издание
Другие дополнительные стандарты: EN 50266-2-4 КАТ. C, EN 50267-2-2, EN 50268-2 и NF-C 20454
СТРОИТЕЛЬСТВО
Проводники: Отожженная медь, 0,9 и 1,4 мм номинального диаметра.
Изоляция: Твердый полиэтилен.
Элементы кабелей: Экранированные пары с алюминиевой/полиэфирной лентой. Непрерывная луженая проволока под лентой.
Образование сердечника. Скручивание в слои.
Обмотка сердечника: Диэлектрическая лента с продольным наложением внахлест.
Кабельный экран. Алюминиевая лента с сополимерным покрытием, наложенная в продольном направлении с нахлестом и приклеенная к внутренней оболочке.
Внутренняя оболочка: Материал LSZH.
Броня: Алюминиевая лента с гофрированным сополимерным покрытием, продольно нанесенная внахлест и приклеенная к внутренней оболочке
Внешняя оболочка: УФ-стойкий LSZH материал, окрашенный в зеленый цвет RAL 6018.
Маркировка оболочки: Наружная оболочка должна регулярно маркироваться белыми чернилами со следующей информацией:
o Наименование изготовителя/Год/Длина маркировки
o Другой тип марок по костюмеру
---