Железнодорожные многожильные сигнальные кабели, армированная оболочка ЛСЖ с 0,1 ВЧ, стандарт ADIF
Кабели от 1 до 61 изолированного провода 1,4 мм, полиэтиленовая изоляция. Провода скручиваются в слои для формирования сердечника, защищенного антииндукционной оболочкой LSZH с понижающим коэффициентом 0,1 типа CC-TI-2S-TI. Они используются в качестве сигнальных кабелей в железнодорожных инфраструктурах, где требуется защита от индукции силовых линий. Для прокладки в каналах или непосредственного захоронения в туннелях, где требуется огнестойкость. Защита от грызунов.
Сигнальный кабель
Антипирен
Низкое выделение дыма
Нулевой галоген
Ударопрочный
УФ-стойкий
Устойчивость к грызунам
защищённый EMI
ROHS-совместимый
СТАНДАРТЫ
Строительство: ADIF ET 03.365.051.6 второе издание
Другие дополнительные стандарты: EN 50266-2-4 КАТ. C, EN 50267-2-2, EN 50268-2 и NF-C 20454
СТРОИТЕЛЬСТВО
Проводники: Отожженная медь, 1,4 мм номинального диаметра.
Изоляция: Твердый полиэтилен.
Элементы кабелей: Изолированные проводники.
Укладка: Скручены слоями. Цветовой код согласно ADIF ET-03.365.051.6.
Обмотка сердечника: Диэлектрическая лента продольно приложенная с наложением внахлест.
Кабельный экран. Голые медные проводники, наложенные спирально.
Внутренняя оболочка: LSZH материал.
Броня: Две спирально наклеенные стальные ленты толщиной 0,8 мм.
Внешняя оболочка: УФ-стойкий LSZH материал, окрашенный в зеленый цвет RAL 6018.
Маркировка оболочки: Внешняя оболочка должна маркироваться через регулярные промежутки времени с помощью
следующая информация:
o Наименование изготовителя / Год / Символы длины
o Другой тип марок по костюмеру
---