Многопроводные железнодорожные сигнальные кабели, армированная оболочка LSZH, стандарт ADIF
Кабели от 4 до 61 проводника номинальным диаметром 1,4 мм, полиэтиленовая изоляция. Провода скручиваются слоями для формирования сердечника, который затем защищается оболочкой LSZH типа ATISTI. Они используются в качестве сигнальных кабелей в железнодорожных инфраструктурах. Для прокладки в каналах или непосредственного захоронения. Подходят для наружной прокладки и для прокладки в туннелях, где требуется огнестойкость и защита от грызунов.
Сигнальный кабель
Антипирен
Низкое выделение дыма
Нулевой галоген
Ударопрочный
УФ-стойкий
Устойчивость к грызунам
совместимый с RoHS
СТАНДАРТЫ
Строительство: ADIF ET 03.365.051.6 второе издание
Другие дополнительные стандарты: EN 50266-2-4 КАТ. C, EN 50267-2-2, EN 50268-2 и NF-C 20454
СТРОИТЕЛЬСТВО
Проводники: Обожженная медь. Номинальный диаметр 1,4 мм.
Изоляция: Твердый полиэтилен.
Элементы кабелей: Изолированные проводники.
Укладка: Скручены слоями. Цветовой код согласно ADIF ET-03.365.051.6.
Обмотка сердечника. Диэлектрическая лента продольно приложенная с наложением внахлест.
Кабельный экран. Алюминиевая сополимерная лента продольно приложенная с наложением внахлест
и привязан к внутренней оболочке.
Материал внутренней оболочки LSZH
Броня: Гофрированная стальная сополимерная лента, продольно нанесенная с нахлестом.
Наружная оболочка: УФ-стойкий LSZH материал, окрашенный в зеленый цвет RAL 6018.
Маркировка оболочки: Наружная оболочка должна маркироваться через регулярные промежутки времени, с указанием
следующая информация:
o Наименование изготовителя / Год / Символы длины
o Другой тип марок по костюмеру
---