Тележка для высокоскоростных поездов Swing Motionстандартная колеяметровая колеяширокая колея
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
fo_shop_gate_exact_title
Характеристики
- Тип поезда
- для высокоскоростных поездов
- Ширина колеи
- стандартная колея, метровая колея, широкая колея
- Нормативы и стандарты
- AAR
- Другие характеристики
- двухосный
- Грузоподъемность (тонн/ось)
20 t, 25 t, 32,5 t
(22 us ton, 27,6 us ton, 35,8 us ton)
Описание
Превосходная конструкция подвески обеспечивает безопасность и устойчивость на высоких скоростях
▶ Наилучшие характеристики грузовой железнодорожной тележки для защиты груза
▶ Собственная система стабилизации Swing Motion - непревзойденная стабильность на высоких скоростях
▶ Превосходное качество езды
▶ Улучшенная защита груза
▶ Снижение износа колес и компонентов
▶ Снижение затрат на техническое обслуживание и жизненного цикла
▶ Идеально подходит для перевозки автомобилей и готовой продукции
▶ Уменьшение количества претензий по повреждениям
▶ До 286 000 фунтов полной нагрузки на рельс/32,5 тонны на ось
---
Каталоги
SWING MOTION® BOGIE SYSTEM
2 Страницы
Другие изделия Amsted Rail Company, Inc.
FREIGHT RAIL BOGIES
Расширенный поиск
- Тележка
- Тележка двухосный
- Тележка стандартная колея
- Тележка для грузовых вагонов
- Ось
- Тележка широкая колея
- Тормозная система для железнодорожного транспорта
- Железнодорожное колесо
- Тележка метровая колея
- Железнодорожная ось
- Тормозная система для железнодорожного транспорта для грузовых вагонов
- Железнодорожное колесо для локомотивов
- Железнодорожное колесо AAR
- Железнодорожное колесо для метро
- Железнодорожное колесо для региональных поездов
- Тележка для региональных поездов
- Железнодорожное колесо для грузовых вагонов
- Железнодорожное колесо для пригородных поездов
- Железнодорожное колесо для трамвая
- Тележка AAR
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.