Тележка для локомотивов Motion Controlдля грузовых вагоновдля автомотрисдля пригородных поездов
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
fo_shop_gate_exact_title
Характеристики
- Тип поезда
- для локомотивов, для грузовых вагонов, для автомотрис, для пригородных поездов, для высокоскоростных поездов, для фуникулёров, для региональных поездов, для легкорельсового транспорта
- Ширина колеи
- стандартная колея, метровая колея, широкая колея
- Нормативы и стандарты
- AAR
- Другие характеристики
- двухосный
- Грузоподъемность (тонн/ось)
МИН.: 20 t
(22 us ton)МАКС.: 40 t
(44,1 us ton)
Описание
Увеличение полезной нагрузки и срока службы
▶ Самая универсальная тележка с переменной амортизацией для всех типов активов
▶ Самая легкая и наиболее часто используемая система тележек M-976
▶ Самые низкие затраты на техническое обслуживание в течение всего жизненного цикла
▶ Рулевая колодка Adapter Plus® обеспечивает повышенный срок службы колес и подшипников
▶ Увеличенный срок службы фрикционного клина
▶ Первая тележка, получившая безоговорочное одобрение AAR M-976
▶ Оптимальная нагрузка на рельс брутто 286 000 фунтов/32,5 тонны на ось
---
Каталоги
MOTION CONTROL® BOGIE SYSTEM
2 Страницы
Другие изделия Amsted Rail Company, Inc.
FREIGHT RAIL BOGIES
Расширенный поиск
- Тележка
- Тележка двухосный
- Тележка стандартная колея
- Тележка для грузовых вагонов
- Ось
- Тележка широкая колея
- Тормозная система для железнодорожного транспорта
- Железнодорожное колесо
- Тележка метровая колея
- Железнодорожная ось
- Тормозная система для железнодорожного транспорта для грузовых вагонов
- Железнодорожное колесо для локомотивов
- Железнодорожное колесо AAR
- Железнодорожное колесо для метро
- Железнодорожное колесо для региональных поездов
- Тележка для региональных поездов
- Железнодорожное колесо для грузовых вагонов
- Железнодорожное колесо для пригородных поездов
- Железнодорожное колесо для трамвая
- Тележка AAR
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.