Горизонтальный стабилизатор RBRQL
с жестким подшипникомдля коленчатого валадля трансмиссионного вала

Горизонтальный стабилизатор - RBRQL - SCHENCK RoTec GmbH - с жестким подшипником / для коленчатого вала / для трансмиссионного вала
Горизонтальный стабилизатор - RBRQL - SCHENCK RoTec GmbH - с жестким подшипником / для коленчатого вала / для трансмиссионного вала
Горизонтальный стабилизатор - RBRQL - SCHENCK RoTec GmbH - с жестким подшипником / для коленчатого вала / для трансмиссионного вала - изображение - 2
Горизонтальный стабилизатор - RBRQL - SCHENCK RoTec GmbH - с жестким подшипником / для коленчатого вала / для трансмиссионного вала - изображение - 3
Горизонтальный стабилизатор - RBRQL - SCHENCK RoTec GmbH - с жестким подшипником / для коленчатого вала / для трансмиссионного вала - изображение - 4
Горизонтальный стабилизатор - RBRQL - SCHENCK RoTec GmbH - с жестким подшипником / для коленчатого вала / для трансмиссионного вала - изображение - 5
Горизонтальный стабилизатор - RBRQL - SCHENCK RoTec GmbH - с жестким подшипником / для коленчатого вала / для трансмиссионного вала - изображение - 6
Горизонтальный стабилизатор - RBRQL - SCHENCK RoTec GmbH - с жестким подшипником / для коленчатого вала / для трансмиссионного вала - изображение - 7
Горизонтальный стабилизатор - RBRQL - SCHENCK RoTec GmbH - с жестким подшипником / для коленчатого вала / для трансмиссионного вала - изображение - 8
Горизонтальный стабилизатор - RBRQL - SCHENCK RoTec GmbH - с жестким подшипником / для коленчатого вала / для трансмиссионного вала - изображение - 9
Горизонтальный стабилизатор - RBRQL - SCHENCK RoTec GmbH - с жестким подшипником / для коленчатого вала / для трансмиссионного вала - изображение - 10
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Направление
горизонтальный
Тип
с жестким подшипником
Применение
для трансмиссионного вала, для коленчатого вала
Другие характеристики
автоматический
Скорость вращения

МАКС.: 6 000 rpm
(37 699 rad.min-1)

МИН.: 2 000 rpm
(12 566 rad.min-1)

Нагрузка на ротор

МАКС.: 40 kg
(88,2 lb)

МИН.: 4 kg
(8,8 lb)

Описание

RBRQL - это балансировочный станок для цельных и многокомпонентных автомобильных карданных валов, предназначенный для крупносерийного производства. Высокоавтоматизированный запатентованный процесс компенсации дисбаланса обеспечивает минимальное время цикла и переналадки. Изотропные подшипниковые блоки имитируют реальные условия эксплуатации. Точность окупается ─ Наши станки позволяют соблюдать и документировать даже самые жесткие допуски. От этого выигрывает весь процесс. Даже в сложных ситуациях балансировки мощный расчет балансировки CAB 950 сводит к минимуму количество необходимых действий по балансировке и сокращает время цикла. Часто достаточно одного этапа балансировки, чтобы добиться идеально сбалансированного приводного вала. Это повышает производительность и, в конечном счете, значительно снижает стоимость единицы продукции. Эффективность для однокомпонентных и многокомпонентных приводных валов Компактная конструкция, эргономичный дизайн и современная технология управления представляют собой эффективное и точное решение для измерения и балансировки дисбалансов. Станки позволяют балансировать одно- и многокомпонентные карданные валы на высоких рабочих скоростях при соблюдении самых высоких стандартов безопасности. Универсальное использование в серийном производстве или отдельно Ручной, частично или полностью автоматизированный? Выбор за вами. Включайте наши балансировочные станки в серийное производство или используйте их отдельно для проверки балансировки и ремонта. Максимальная гибкость благодаря простоте переналадки Гибкость гарантирована. В быстро меняющейся автомобильной промышленности все технологические операции должны отвечать растущим требованиям к эффективности, простоте использования и точности. Мы понимаем эти задачи и разработали наши решения в соответствии с ними

---

Каталоги

Другие изделия SCHENCK RoTec GmbH

Automatic balancing machines

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.