В приложениях с высокими осевыми нагрузками следует использовать радиально-упорный шарикоподшипник типа A. Этот подшипник также хорошо работает в радиальных или комбинированных радиально-упорных приложениях. Подшипник типа А никогда не следует использовать отдельно для восприятия моментных нагрузок или реверсивных осевых нагрузок.
Дуплексные подшипники - это пара радиально-упорных шарикоподшипников RBC тонкого профиля, специально заточенных для использования в качестве согласованного комплекта. Дуплексная пара может использоваться для обеспечения точного расположения вала, увеличения грузоподъемности или повышения жесткости подшипникового узла. Дуплексная пара тонкостенных шарикоподшипников RBC отшлифована таким образом, что при монтаже с использованием рекомендуемых посадок в подшипниках не будет внутреннего зазора. Существует три основных способа монтажа, позволяющих удовлетворить различные требования к нагрузке:
- встык (DB), B-Type
- лицом к лицу (DF), F-тип
- тандем (DT), T-тип
Особенности тонкостенных подшипников типа A:
- Большой диаметр
- Малый вес
- Малое поперечное сечение
- Сепаратор шариков для круглых карманов
---