Клапан со сферическим золотником FSDEFSOV1
с ручным управлениемдля остановкидля топлива

Клапан со сферическим золотником - FSDEFSOV1 - Parker Cylinder Division Europe - с ручным управлением / для остановки / для топлива
Клапан со сферическим золотником - FSDEFSOV1 - Parker Cylinder Division Europe - с ручным управлением / для остановки / для топлива
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Тип
со сферическим золотником
Привод
с ручным управлением
Функция
для остановки
Проводимые вещества
для топлива
Корпус
линейный
Применение
для двигателя, для двигателя, вала
Материал
алюминиевый сплав, из нержавеющей стали
Другие функции
выходной, служебный, расширительный, для питания
Другие характеристики
стандартный, с мотором, термический
Давление

МАКС.: 60 psi

МИН.: 0 psi

Температура

МАКС.: 185 °F
(85 °C)

МИН.: -67 °F
(-55 °C)

Описание

Запорные клапаны подачи топлива в двигатель представляют собой шаровые краны, управляемые электроприводами с напряжением 28 В пост. тока. Каждый клапан устанавливается на топливопроводе двигателя, чтобы предотвратить перетекание топлива в зоны возгорания крыла во время остановки двигателя. Запорные клапаны подачи топлива в двигатель - это шаровые краны, которые состоят из корпуса и шара из алюминиевого сплава, седла шара на основе ПТФЭ и приводного вала из нержавеющей стали приводного вала из нержавеющей стали. Каждый из них устанавливается и управляется моторными приводами с номинальным напряжением 28 В постоянного тока. Вместе запорные клапаны подачи топлива в двигатель и соответствующие моторные приводы обеспечивают надежную, управляемую возможность прекращения подачи топлива в двигатели в течение нескольких секунд. - Каждый запорный клапан подачи топлива в двигатель устанавливается на топливопроводе подачи топлива в двигатель, чтобы предотвратить поступление опасных количеств топлива в определенные пожарные зоны в вакуумах. В конструкцию встроен термоперепускной клапан, который соединяет выпускную и впускную стороны шара для предотвращения чрезмерного повышения давления из-за теплового расширения топлива в топливопроводах после остановки двигателя. - ПРИМЕНЕНИЯ коммерческие - ОСОБЕННОСТИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Запорный клапан Parker Aerospace для подачи топлива в двигатель имеет коррозионностойкую, легкую конструкцию, которая весит всего 2,6 фунта конструкция и опыт эксплуатации аналогичных, надежных шаровых кранов Parker для топлива, которые насчитывают десятилетия, с гарантированным средним временем наработки на отказ (MT8F) в 132 года отказов (MT8F) не менее 132 900 летных часов. Запорный клапан подачи топлива в двигатель сертифицирован для работы с кондуктивным током молнии, а также для использования со всеми стандартными, доступными видами авиационного топлива, включая Jet A, Jet A-I, JP-5, JP-8 и TS-I.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Parker Cylinder Division Europe
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.