Испытательная система для лабораторий CTS 100 series
для авиакосмического применениядля использования в автомобиляхдля электрического двигателя

Испытательная система для лабораторий - CTS 100 series - MAGTROL - для авиакосмического применения / для использования в автомобилях / для электрического двигателя
Испытательная система для лабораторий - CTS 100 series - MAGTROL - для авиакосмического применения / для использования в автомобилях / для электрического двигателя
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Область
для лабораторий, для использования в автомобилях, для авиакосмического применения
Применение
для электрического двигателя, для эффекта двигателя обжимного стана
Форма
компактная, модульная, непереносная

Описание

Испытательная система Magtrol Cogging Test System - это автономная испытательная система, предназначенная для контроля и измерения крутящего момента срыва, крутящего момента срыва и крутящего момента трения. Испытательная система включает в себя прецизионный мотор-редуктор, датчик крутящего момента серии TS, интегрированный энкодер на 5 000 импульсов. CTS 100 и CTS 102 имеют встроенные предохранительные муфты, чтобы избежать перегрузки системы при неправильном обращении, когда она не используется. Мотор-редуктор приводит в движение испытуемый двигатель MUT (Motor Under Test) на низкой скорости от 1 ... 10 об/мин (другие скорости доступны в качестве опции), при этом измеряя его вращающий момент, связанный с угловым положением. Измерение крутящего момента охватывает диапазон до 2 Н∙м (в зависимости от выбранного датчика крутящего момента) с точностью ± 0,1 мН∙м (для TS 100 - 50 мН∙м и TS 101 - 100 мН∙м). Исполняемое программное обеспечение управляет системой и отображает полученные данные. Оно обеспечивает точное измерение крутящего момента от пика до пика и отображает графики X-Y или полярные графики, а также БПФ-анализ. Программное обеспечение позволяет сохранять данные измерений и сравнивать характеристики путем наложения до 5 графиков. Для считывания точных значений из точек измерения можно использовать курсор. Измеренные параметры могут быть сохранены в текстовом файле TXT. Для повышения точности и контроля функций в программное обеспечение включена процедура настройки смещения нуля, которая проверяет сигнал датчика за полный оборот (тестовый образец MUT не подключен к системе). Как автономная система, CTS требует только питания 100 - 240 В переменного тока. Интерфейс USB обеспечивает прямое подключение к ПК, на котором установлено программное обеспечение. Система установлена на рифленой опорной плите PT-25, на которую можно установить приспособление для двигателя.

---

Каталоги

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

33. Internationale Kranfachtagung

5-06 мар. 2025 Magdeburg (Германия)

  • Дополнительная информация
    Coiltech Deutschland 2025
    Coiltech Deutschland 2025

    26-27 мар. 2025 Augsburg (Германия) Зал 3 - Стенд 3-A07

  • Дополнительная информация
    Посмотреть все выставки

    Другие изделия MAGTROL

    Torque Transducers

    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.