Ограничитель момента с эластичным БРС STL Series
с трениеммеханический

ограничитель момента с эластичным БРС
ограничитель момента с эластичным БРС
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Технология
с трением, механический
Другие характеристики
с эластичным БРС
Момент

66 ft.lb, 117,16 ft.lb, 228 ft.lb, 255,83 ft.lb, 511,66 ft.lb

Скорость вращения

1 750 rpm
(10 995,57 rad.min-1)

Описание

Гибкая механическая фрикционная муфта ограничителя крутящего момента Защита от перегрузки между двумя опорными валами с небольшим угловым и/или параллельным смещением Функция: Защита от перегрузки Приводная схема: Вал к валу, небольшое угловое и/или параллельное смещение Механизм ограничителя крутящего момента имеет сквозную расточку и шпонку для соединения с полностью поддерживаемым валом. Муфта имеет расточку и шпонку для соединения с полностью поддерживаемым валом. Работа Непрерывно включенный фрикционный ограничитель крутящего момента проскальзывает при превышении установленного крутящего момента. Проскальзывание продолжается до прекращения перегрузки. Каждая сторона узла, (1) механизм ограничения крутящего момента и (2) муфта, крепится к полностью поддерживаемому валу, создавая соединение для передачи вращательного движения от одного вала к другому. Применение Защита от кратковременной перегрузки. Ограничители крутящего момента не рекомендуется использовать в системах непрерывного контроля скольжения или натяжения. Рассмотрите возможность использования муфты или тормоза SensiFlex® для регулирования натяжения. Максимальное число оборотов варьируется в зависимости от модели. Пожалуйста, ознакомьтесь с подробными описаниями. Если предполагаемое применение превышает указанное максимальное число оборотов, проконсультируйтесь с инженерами. Особенности конструкции Не требуется сброс после проскальзывания ограничителя крутящего момента. Настройка момента проскальзывания может быть отрегулирована. Эластомерный элемент компенсирует до 3 градусов углового смещения и до 0,040 параллельного смещения между валами. Каждая сторона узла имеет расточку и шпонку для установки на вал любого размера вплоть до максимального указанного (US и Metric). Монтаж Установочные винты и поставляемый заказчиком ключ соединяют механизм ограничения крутящего момента с одним валом, а ступицу муфты - со вторым, полностью поддерживаемым валом Оба вала должны иметь подшипниковые опоры

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Mach III Clutch, Inc.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.