МЕХАНИЗМЫ МЕХАНИЧЕСКИХ ФРИКЦИОННЫХ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА С АДАПТЕРАМИ
Непрерывно включенная, мгновенная защита от перегрузки
Функция: Защита от перегрузки
Приводное устройство: Вал - адаптер - установленный компонент
Механизм ограничителя крутящего момента имеет сквозную расточку и шпонку для соединения с полностью поддерживаемым валом.
Адаптер соединяется с установленным на подшипнике шкивом, шестерней или другим компонентом.
Работа
Механически регулируемый, постоянно включенный фрикционный ограничитель крутящего момента проскальзывает в случае перегрузки.
Крутящий момент, при котором ограничитель проскальзывает, регулируется в полевых условиях путем затягивания или ослабления гайки.
Регулировочная гайка фиксируется установочными винтами, когда устанавливается требуемый крутящий момент.
Монтаж
Сквозной/средний вал или конец вала.
Ограничитель крутящего момента скользит по валу и фиксируется установочными винтами и ключом, поставляемым заказчиком.
Адаптер соединяется с полностью поддерживаемым подшипниками шкивом, шестерней или звездочкой.
Примечание: Механизм НЕ поддерживает адаптер.
Применение
Защита от кратковременной перегрузки.
Для постоянного контроля проскальзывания или натяжения следует использовать муфту или тормоз SensiFlex®.
Максимальное число оборотов варьируется в зависимости от модели. Пожалуйста, ознакомьтесь с подробными описаниями. Если предполагаемое применение превышает указанное максимальное число оборотов, проконсультируйтесь с инженерами.
Особенности конструкции
Сброс не требуется.
Расточен под максимальное указанное число оборотов (US и Metric) для простоты установки.
Обработанные грани и окружность болтов на адаптере облегчают соединение со шкивом или шестерней, установленными на подшипниках.
---