Подвесной мостовой кран

однобалочныйдля легкого грузас потерянной высотой

•Широко применяются на: заводах, складах и т. д. Монорельсовые краны и подвесные краны с монорельсовым подъемным механизмом отличаются компактными габаритами, небольшой высотой конструкции, малым собственным весом и малой нагрузкой на колеса. Это краны легкой грузоподъемности с рельсовым передвижением по заданной траектории.Стандартная грузоподъёмность составляет 0,5 т, 1 т, 2 т, 3 т, 5 т; пролёт — от 3 м до 16 м. Управление осуществляется с земли, а рабочий диапазон температур составляет от -25 до +40 градусов по Цельсию. Использование оборудования в среде, содержащей горючие, взрывоопасные или коррозионные вещества, запрещено. Однобалочный подвесной кран с нижним ходом предназначен для применения на производственных объектах и складах, где расстояние между поверхностью рельса и стропилом кровельной фермы составляет ≥100 мм. Тележка входит в комплект с электрической талью; механизм отличается маневренностью, а также безопасностью и надёжностью движения. Мы способны проектировать и изготавливать нестандартное подъёмное оборудование. Двойная сварная коробчатая балка, прогиб балки соответствует стандартам DIN/FEM Сталь: китайские стандарты Q235B и Q345B Рельс тележки изготовлен из высокопрочного горячекатаного плоского проката (16 Mn) Эпоксидное цинкосодержащее покрытие толщиной 120 мкм на нижней поверхности и двух боковых сторонах обеспечивает длительный срок службы, привлекательный внешний вид и хороший блеск Продольная балка и торцевые балки соединены между собой высокопрочными болтами для обеспечения прочности конструкции и точности всей машины Торцевые балки оснащены плоскими колесами или колесами с двойным ободом, подшипниками качения, амортизирующими блоками и торцевыми пластинами, предотвращающими сход с рельсов Проход для технического обслуживания расположен с одной стороны главной балки и состоит из решетчатой настильной плиты и поручня длиной 1050 метров.