Кулачковое колесо свободного хода PB
подшипникпривод подачимуфта заднего упора

кулачковое колесо свободного хода
кулачковое колесо свободного хода
кулачковое колесо свободного хода
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Технология
кулачковое
Конструкция
подшипник
Применение
муфта заднего упора, привод подачи
Момент

МИН.: 54 Nm
(39,8284 ft.lb)

МАКС.: 2 440 Nm
(1 799,6516 ft.lb)

Диаметр

МИН.: 50,8 mm
(2 in)

МАКС.: 114,3 mm
(4,5 in)

Скорость вращения

МИН.: 300 rpm
(1 884,96 rad.min-1)

МАКС.: 1 800 rpm
(11 309,73 rad.min-1)

Описание

Муфты PB Sprag имеют прецизионно сформированные пружины, обеспечивающие максимальный крутящий момент в сочетании с длительным сроком службы. Муфты имеют внешнюю дорожку, предназначенную для простого крепления звездочек, шестерен или шкивов с подшипником скольжения для восприятия высоких радиальных нагрузок. Они предварительно смазываются консистентной смазкой, подходящей для температурного диапазона от -10 до +50°C. Муфты с масляной смазкой также могут поставляться под заказ (кроме PB3A). Эти муфты подходят для обгонных и индексирующих применений общего назначения. Муфты HT Sprag разработаны для применения на конце вала, удерживаются на валу радиальным шарикоподшипником со стопорным кольцом на наружной дорожке, расположенным в углублении диам. D. Внешняя дорожка муфты имеет резьбу для крепления звездочки, шестерни или храпового рычага Предназначены в основном для индексации, муфты также могут использоваться для блокировки и обгона при условии, что внутренняя дорожка обгонная.

---

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.