Универсальный компенсатор состоит из двух одинарных сильфонов, разделенных центральным патрубком и его сварочными концами. Основная цель этой конструкции - добиться большой поглощающей способности осевых и боковых перемещений. Эта способность зависит от конструкции сильфона и длины промежуточного золотника, чем больше длина, тем больше поглощающая способность. Возможные расширения на промежуточной катушке также поглощаются двумя сильфонами.
Данная конструкция не выдерживает давления и должна поддерживаться надлежащим образом спроектированными фиксированными креплениями.
Характеристики и свойства
Самый экономичный компенсатор
Не удерживает силу давления
Поглощает осевые, боковые и угловые перемещения
Должны быть правильно закреплены и направлены.
Не противостоит силе давления и должен поддерживаться неподвижным креплением, которое правильно спроектировано. В противном случае соединение может перенапрячься, что приведет к катастрофическим последствиям.
---