Тормозная система для железнодорожного транспорта для грузовых вагонов Amsted Rail TMB

Amsted Rail TMB Одобренная AAR тормозная система Amsted Rail® Truck Mounted Brake (TMB) - это проверенная система с большим пробегом и низким уровнем технического обслуживания, которая помогает снизить общую стоимость владения вагонами. Наша навесная тормозная система устанавливается на стандартные болтеры AAR и использует стандартные тормозные балки и цилиндры, обеспечивая эффективную сборку и универсальную модернизацию существующих вагонов. ▶ Доступны для всех типов грузовых вагонов ▶ Определяет, загружен вагон или пуст, и пропорционирует давление в тормозных цилиндрах в соответствии с этим ▶ Доступны обычные и установленные на грузовике автоматические регуляторы слабины ▶ Поддерживают постоянный ход поршня, минимизируя потерю усилия тормозных колодок из-за износа колодок и колес Система IBEX® TMB разработана для повышения надежности, эффективности и бесперебойной работы для повышения надежности, эффективности и бесперебойной работы в тяжелых условиях эксплуатации. Ее легкая, универсальная модульная конструкция обеспечивает большую грузоподъемность и более длительный срок службы тормозной системы. Независимо от того, требуется ли вам компонент для обычной тормозной системы с креплением на кузове или для системы TMB, Am AmEX® или системы TMB, компания Amsted Rail располагает ассортиментом, не имеющим аналогов в отрасли. Мы можем обслужить, заменить или модернизировать практически любой механический или пневматический тормозной компонент независимо от спецификации тормозной системы вагона. ▶ Самая широкая в мире линейка ручных тормозов, одобренных AAR ▶ Вертикальные колесные тормоза для любого типа грузовых вагонов Amsted Rail является мировым лидером в производстве тормозных систем для рынка грузовых железнодорожных перевозок. Мы предлагаем самый широкий спектр передового тормозного оборудования, каждый компонент которого разработан с учетом точных допусков, требуемых в условиях тяжелых перевозок. Они созданы для того, чтобы преодолевать большие расстояния при минимальном обслуживании и и ни на дюйм не уступают в остановочном пути.