Радиальные подшипники

Внутренний диаметр: 35 mm - 190 mm
Наружный диаметр: 17 mm - 90 mm
Ширина: 10 mm - 43 mm

Шариковые подшипники однорядные имеют на обоих кольцах относительно глубокие дорожки качения, без наполнительного отверстия и они неразъемные. Оптимальный размер шариков и их прилегание к дорожкам качения обеспечивают относительно высокие ...

... Радиальный шарикоподшипник Внутренняя и внешняя дорожки качения колец имеют форму круговой дуги с глубокими канавками, немного превышающими радиус канала. Он используется только для радиальной нагрузки, а также может воспринимать определенную ...

... Устойчивость к загрязнениям. Устойчивость к химическим веществам. Не требует обслуживания и смазки. Высокие радиальные нагрузки Самоустанавливающиеся, угол поворота ≤ 9°. Простота монтажа и демонтажа. Компенсация ошибок несоосности, ...

Внутренний диаметр: 10 mm - 55 mm
Наружный диаметр: 15 mm - 68 mm
Ширина: 6, 7, 5, 4 mm

... Способствуют компактному проектированию промышленных роботов, электрических инструментов, двигателей, электрических бытовых приборов, автомобильной промышленности, аудиовизуального и офисного оборудования. Тонкостенные шарикоподшипники ...

Внутренний диаметр: 1,5 mm - 1 320 mm
Наружный диаметр: 2,5 mm - 2 000 mm
Ширина: 2 mm - 56 mm

... Везде, где есть машина, есть и шарикоподшипник, уменьшающий трение, а также блок подушки, поддерживающий вал, и стержневой наконечник, который помогает уменьшить несоосность. Распределение подшипников, блоков подушек и стержневых наконечников ...

Внутренний диаметр: 5 mm - 50 mm
Наружный диаметр: 16 mm - 90 mm
Ширина: 11 mm - 30 mm

... Опорный ролик, также называемый опорным роликом типа "ярмо", представляет собой однорядный или двухрядный подшипниковый узел, установленный на вал или болт. Опорные ролики типа "ярмо" состоят из более толстого наружного кольца с определенным ...

Внутренний диаметр: 0,5 in - 1,5 in
Наружный диаметр: 1,8 in - 3,5 in
Ширина: 1,2 in - 2,6 in

... Адаптерные подшипники - это навесные узлы, предназначенные для использования в оборудовании, где валы опираются на рамы или поверхности из листового металла. Они объединяют самоустанавливающийся подшипник с уплотнениями, монтажный фланец ...

Внутренний диаметр: 10 mm - 20 mm
Наружный диаметр: 26 mm - 52 mm
Ширина: 7 mm - 15 mm

Внутренний диаметр: 9,53 mm - 30 mm
Наружный диаметр: 30,73 mm - 62 mm

... Этот закрытый шарикоподшипник имеет глубокую геометрию канавки для высоких скоростей и выдерживает как радиальные, так и осевые нагрузки. Он изготовлен из хромированной стали, что делает его долговечным и устойчивым к деформации при ...

Внутренний диаметр: 10 mm - 140 mm
Наружный диаметр: 26 mm - 210 mm
Ширина: 6 mm - 33 mm

... Угловые контактные подшипники Радиально-упорные шарикоподшипники имеют дорожки качения во внутреннем и наружном кольцах, смещенные относительно друг друга в направлении оси подшипника. Эти подшипники предназначены для восприятия комбинированных ...

Внутренний диаметр: 15 mm - 100 mm
Наружный диаметр: 52,5 mm - 390 mm
Ширина: 17 mm - 118 mm

... Комбинированные подшипники FARO были разработаны с учетом технических требований производителей мачт вилочных подъемников, но также подходят для любого другого оборудования, где требуется линейное движение. Комбинированные подшипники ...

Внутренний диаметр: 10 mm - 1 250 mm
Наружный диаметр: 19 mm - 1 580 mm
Ширина: 5 mm - 200 mm

Шариковые подшипники являются подкатегорией подшипников качения. В шариковых подшипниках шариковое тело, в отличие от смазочного материала в подшипниках скольжения, уменьшает сопротивление силы трения между внутренним и наружным кольцом. ...

Внутренний диаметр: 20 mm - 500 mm
Наружный диаметр: 47 mm - 670 mm
Ширина: 18 mm - 148 mm

... Полносепараторные цилиндрические роликоподшипники SBI (Full Complement Bearings) предназначены для восприятия больших нагрузок. По сравнению с традиционными подшипниками с сепаратором, полносепараторные цилиндрические подшипники обладают ...

Внутренний диаметр: 5 mm - 60 mm
Наружный диаметр: 14 mm - 95 mm
Ширина: 5 mm - 18 mm

... Подшипники серии 6000, сверхлегкие подшипники обычно используются в тех случаях, когда ограничение пространства является основным фактором, а размеры валов относительно велики. Подшипники выпускаются четырех типов, открытого типа (без ...

Внутренний диаметр: 20 mm - 100 mm
Наружный диаметр: 32 mm - 125 mm
Ширина: 10, 9, 7, 13 mm

... Радиальные шарикоподшипники неразборные и не требуют особого внимания или обслуживания в эксплуатации, способны работать на высоких скоростях и являются широко используемыми радиальными подшипниками. Внутреннее и внешнее кольцо однорядных ...

Внутренний диаметр: 10 mm - 1 400 mm

... Радиальные шарикоподшипники воспринимают в основном радиальную нагрузку, а также умеренную осевую нагрузку. Благодаря меньшему коэффициенту трения, высокой предельной скорости, большому диапазону размеров и вариациям структуры, они подходят ...

... Эти характеристики идеально соответствуют нашим высокоточным радиальным радиальным шарикоподшипникам! Этот тип шарикоподшипников является самоудерживающимся и работает как на низких, так и на высоких скоростях. Они могут применяться в ...

Внутренний диаметр: 35 mm
Наружный диаметр: 77 mm
Ширина: 23,3 mm

Шариковые подшипники являются наиболее распространенными и наиболее часто используемыми в различных сферах на рынке, будучи способными выдерживать осевые и радиальные нагрузки. Их главной особенностью является скорость вращения, уровень ...

Внутренний диаметр: 7,1 mm - 10,2 mm
Наружный диаметр: 30 mm - 80 mm
Ширина: 10 mm - 13 mm

... Ассортимент продукции Наряду с широким ассортиментом роликовых подшипников в нашем ассортименте Вы также найдете большое количество специальных роликов. Их дополняют классический упорный подшипник (KT-подшипник) и разработанные на заказ ...

Внутренний диаметр: 12 mm
Наружный диаметр: 160 mm

Внутренний диаметр: 10 mm - 65 mm
Наружный диаметр: 19 mm - 100 mm
Ширина: 5 mm - 23 mm