Моноблочные подшипниковые узлы

Подшипники серии GY-KRRB с возможностью повторного смазывания и без нее обладают внутренним кольцом полной ширины, оснащенным специальными самоблокирующимися муфтами для фиксации на валу. Эта серия также характеризуется наличием неподвижного ...

Подшипники серии GYA-RRB с возможностью повторного смазывания и без нее обладают внутренним кольцом увеличенной ширины, оснащенным специальными самоблокирующимися муфтами для фиксации на валу. Эта серия также характеризуется наличием ...

Отличительной особенностью серии medium-duty является увеличенный подшипниковый вкладыш, обеспечивающий 30-процентное повышениегрузоподъемности для всех размеров валов, при этом обеспечивается надежное качество работы и увеличение срока ...

Шариковые корпусные узлы Timken® серии UC разработаны для обеспечения оптимальной производительности. Корпусные узлы серии UC доступны в широком диапазоне метрических и дюймовых размеров в пяти различных конструкциях корпусов подшипниковых ...

Запатентованная в 1923 г. самофиксирующаяся муфта остается самой популярной в Timken системой блокировки, облегчающей монтаж подшипников с широкими внутренними кольцами. Самофиксирующаяся муфта устраняет потребность в стопорных гайках, ...

Запатентованная в 1923 г. самофиксирующаяся муфта остается самой популярной в Timken системой блокировки, облегчающей монтаж подшипников с широкими внутренними кольцами. Самофиксирующаяся муфта устраняет потребность в блокирующих гайках, ...

Узлы в корпусах серии Survivor обеспечивают превосходное качество работы в очень опасных коррозионных условиях. Серия Survivor PT Оснащенные полимерным корпусом, который по долговечности превосходит полиамидные корпуса или корпуса ...

Серия L подшипниковых узлов в корпусах отличается особо высокими характеристиками и обеспечивает превосходное качество работы в условиях, сочетающих высокие частоты вращения, высокие температуры и нормальное нагружение. Особенности ...

Шариковые подвесные подшипники спроектированы для обеспечения возможности регулирования при расположении на вертикальном валу. Особенности конструкции Корпус из ковкого или литого чугуна с цилиндрической трубной резьбой для регулируемого ...

Неразъемный узел – конический роликовый подшипник Корпусные узлы с коническими роликовыми подшипниками типа E, задающие новый стандарт производительности, идеально подходят для использования в фиксированной опоре и могут работать в наиболее ...

Длина: 146 mm - 146 mm

... Адаптеры для навесных грузов (OHLA) серии 210 имеют на выходе соединение с валом для прямого подключения. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут устанавливаться спереди и снизу. Адаптеры с избыточной нагрузкой компенсируют ...

... Адаптеры для навесных грузов (OHLA) серии 210F оснащены удлинителем вала со стороны выхода. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут быть установлены с торцевой или нижней стороны. Преобразователи радиальной нагрузки компенсируют ...

... Адаптеры для подвесных грузов (OHLA) серии 212k имеют на выходе соединение с валом для прямого подключения. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут устанавливаться спереди и снизу. Адаптеры с избыточной нагрузкой компенсируют ...

... Адаптеры для навесных грузов (OHLA) серии 215 имеют на выходе соединение с валом для прямого подключения. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут устанавливаться как с лицевой, так и с нижней стороны. Адаптеры с избыточной ...

... Адаптеры для работы в условиях избыточной нагрузки (OHLA) серии 300F оснащены удлинителем вала со стороны выхода. Они монтируются по стандарту монтажа SAE A и могут устанавливаться с торцевой или нижней стороны. Адаптеры нагрузки на выступе ...

... Адаптеры для навесных грузов (OHLA) серии 312 имеют на выходе соединение с валом для прямого подключения. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут устанавливаться как с лицевой, так и с нижней стороны. Адаптеры с избыточной ...

... Адаптеры для навесных грузов (OHLA) серии 315 имеют на выходе соединение с валом для прямого подключения. Они монтируются по монтажному стандарту SAE A и могут устанавливаться как с лицевой, так и с нижней стороны. Адаптеры с избыточной ...

... Серия Extra-Duty 350 оснащена сферическими роликовыми подшипниками и соединением с валом на выходной стороне для прямого подключения. Крепление осуществляется по стандарту SAE A (крепление на 2 болта или магнитное крепление на 4 болта) ...

... Адаптеры для работы с навесными нагрузками (OHLA) серии 410 имеют выходное соединение с валом для прямого подключения. Серия 410 специально разработана для двигателей LSHT (низкоскоростные высокомоментные). Они устанавливаются с помощью ...

... Адаптеры для работы в условиях повышенных нагрузок (OHLA) серии 410F оснащены удлинителем вала на выходной стороне для прямого подключения. Серия 410F специально разработана для двигателей LSHT (низкоскоростные высокомоментные). Они монтируются ...