Подшипники скольжения из металла DEVA

... Высокопроизводительный сухой материал подшипников скольжения: deva.metal® deva.metal® - это высокоэффективный материал для подшипников скольжения. Изготовленная методом ...

... Сплавы на основе бронзы в основном состоят из смеси меди и олова и графита и/или дисульфида молибдена в качестве твердой смазки. Выбирайте вместе с нами из 39 сплавов. Если мы не сможем найти ничего подходящего, мы открыты для новых разработок. ...

... и латуни с поверхностями скольжения, равномерно оснащенными "макрораспределенными" твердыми смазочными отложениями. В зависимости от последовательности движения необходимо обеспечить достаточное покрытие плунжеров скольжения, ...

... Сплавы на основе железа в основном состоят из железа, железо-медной или железо-никель-медной смеси и графита и/или дисульфида молибдена в качестве твердой смазки. Выбирайте вместе с нами из 13 сплавов. Если мы не сможем найти ничего подходящего, ...

... Подшипники скольжения GLYCO® 92 имеют стальную основу, на которую спекается пористый слой оловянистой бронзы толщиной 0,2-0,4 мм. Поры этого слоя заполнены политетрафторэтиленом (PTFE), смешанным с присадками, ...

... Подшипники скольжения GLYCO® 94 имеют стальную основу и спеченный слой оловянистой бронзы толщиной 0,2-0,4 мм. Главной особенностью этих подшипников является слой полиоксиметилена (POM), ...

... Сплавы из нержавеющей стали в основном состоят из аустенитной стали 1.4404 и специальных твердых смазочных материалов или присадок для регулирования трибологических свойств. ...

... Сплавы на основе никеля в основном состоят из смеси никеля, никеля-железа-меди или никеля-меди-железа и графита в качестве твердой смазки. Выбирайте вместе с нами из 6 сплавов. Если мы не сможем найти ничего подходящего, мы открыты для ...

... Deva.bm® - тонкостенное самосмазывающееся подшипниковое устройство для опасных ситуаций. Он подходит для приложений с высокой или динамической нагрузкой, где консистентная смазка затруднена и ненадежна. Устройство состоит из стальной ...

... типичным стандартным материалом. Он характеризуется гладким антифрикционным слоем с обкаткой (черного цвета) и основой из нержавеющей стали (1.4301). ...