Обзор продуктаГидравлическая барабанная фреза фрезерует выветрелые породы, аргиллиты и глинистые песчаники при низкой вибрации и низком уровне шума, оставляя аккуратные поверхности и измельчённый материал 10–50 мм, пригодный для прямого засыпки траншей. По сравнению с традиционными гидравлическими молотами скорость резания на этих материалах увеличивается в 3–5 раз.
Варианты привода и мощностиСистемы привода включают цепной привод и гидравлический прямой привод для лёгких носителей, а также зубчатые приводы с двумя моторами для тяжёлых горных работ. Зубчатые двухмоторные приводы обеспечивают очень высокий крутящий момент (примеры до ~111 300 N·m) для фрезерования твёрдых пород.
Рекомендации по выборуПодбирайте барабанную фрезу по массе носителя (экскаватора), максимальному расходу вспомогательной гидросистемы и номинальному рабочему давлению. Перед подбором на объекте проверьте расход вспомогательной линии и обратное давление на сливе: недостаточный расход ограничит скорость вращения, а высокое обратное давление быстро перегреет гидромоторы и повредит сальники.
Сравнение моделейModel | Carrier Weight (T) | Rated Flow (L/min) | Rated Pressure (MPa) | Max Torque (N.m) | Pick Teeth (pcs)
YG-140 | 3 – 8 T | 40 L/min | 28 MPa | 3,000 N.m | 22 – 44 pcs
YG-210S | 18 – 25 T | 268 L/min | 28 MPa | 9,000 N.m | 44 – 68 pcs
YG-350 | 30 – 50 T | 580 L/min | 30 MPa | 23,500 N.m | 76 pcs
YG-800 | 80 – 120 T | 1,800 L/min | 35 MPa | 111,300 N.m | 84 pcs
Рекомендуемый рабочий процесс на площадкеДля сортировки горной массы и немедленной засыпки сочетайте фрезу с грохотным ковшом для отделения мелкой фракции. Для крупных валунов добавьте дробильный ковш. При демонтаже фундаментов используйте в сочетании с разбивателем свай или гидравлическим дробителем бетона для удаления колонн, дробления плит и резки арматуры.
Где применяют барабанную фрезу- Проходка тоннелей и глубокие траншеи: формирование профиля тоннеля, очистка переломов и шерохование поверхностей при минимальном растрескивании основания.
- Траншеи для коммуникаций и метод прокладки труб: нарезка узких траншей с ровными вертикальными стенками и получение мелкого зерна, пригодного для немедленной засыпки труб.
- Подводные работы и демонтаж: подрезка свай и внутренних стен под водой без разрушения от сильной вибрации.
- Специализированный карьерный и лесной работы: обтачивание углов карьера, измельчение пней и выравнивание крутых откосов там, где стандартные ковши неэффективны.
Примечания для оператора и FAQ (выдержки)- Срок службы зубьев зависит от твердости и абразивности породы: примерно 200–300 ч в мягких сланцах/мергеле, 50–80 ч в очень абразивных песчаниках; усиленные твердосплавные наконечники увеличивают срок службы.
- Гидравлические фрезы требуют постоянного высокого потока масла и очень низкого обратного давления; низкий поток ограничивает скорость вращения, а высокое обратное давление повреждает уплотнения мотора.
- Измельчённые частицы обычно 10–50 мм и во многих случаях соответствуют требованиям по засыпке траншей без дополнительного дробления.
Технические характеристики- Brand: YG Machinery
- Коммерческое обозначение: YG series
- Рекомендуемый диапазон массы носителя: 3 T до 120 T
- Диапазон номинального гидравлического расхода: 40 L/min до 1,800 L/min
- Диапазон номинального давления: 28 MPa до 35 MPa
- Примеры максимального крутящего момента: 3,000 N.m (YG-140), 9,000 N.m (YG-210S), 23,500 N.m (YG-350), 111,300 N.m (YG-800)
- Количество зубьев: 22–84 pcs в зависимости от модели
- Типичный размер измельчённого зерна: 10–50 mm (подходит для засыпки траншей)
- Варианты привода: цепной привод, гидравлический прямой привод, зубчатый двойной мотор
- Рекомендуемые аксессуары: грохотный ковш для разделения мелких фракций; дробильный ковш для крупных валунов; разбиватель свай или гидравлический дробитель для демонтажа бетона
- Охлаждение/контроль пыли: рекомендуется внутренняя система водяного орошения для туннелей/подземных работ
- Операционная осторожность: перед использованием всегда проверяйте расход вспомогательной гидросистемы и обратное давление на сливе, чтобы избежать перегрева мотора