Поворотный привод S-I-O-0229

Цилиндрические поворотные механизмы устанавливаются горизонтально на специальном оборудовании. Условия эксплуатации: большой опрокидывающий момент, высокая скорость, большая инерционность, большая ударная нагрузка. В соответствии с вышеуказанными условиями работы, поворотные подшипники разработаны с учетом большого опрокидывающего момента и имеют малый зазор и высокую точность конструкции для обеспечения стабильного вращения поворотных механизмов на высоких скоростях. Зубья подвергаются поверхностной индукционной закалке для обеспечения большого крутящего момента на выходе и износостойкости. Сердцевина зубьев мягкая, обладает хорошей ударопрочностью и подходит для большой инерции и большой ударной нагрузки. Корпуса изготовлены из чугуна с шаровидным графитом QT450-10, который обладает отличными механическими свойствами, высокой стабильностью, износостойкостью и ударопрочностью. Поверхности корпуса покрыты порошковым напылением, устойчивы к ржавчине и красивы. Перед напылением проводится фосфатирующая обработка для улучшения антикоррозийной способности и адгезии напыления. Входные фланцы разрабатываются и изготавливаются в соответствии с размерами выходного двигателя заказчика. Клиенты могут напрямую подключать двигатели, обеспечивая клиентам большое удобство, уменьшая соединительные детали, повышая стабильность, экономя место, уменьшая размеры всей машины, а также снижая затраты.