ВведениеБескаркасный моментный двигатель с внешним ротором — это синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM), где ротор интегрирован с внешним корпусом, а статор расположен внутри и содержит медные обмотки и пакеты. Бескаркасная конструкция исключает корпуса, подшипники и валы, позволяя встроить ротор непосредственно в конструкцию нагрузки. Это обеспечивает компактную интеграцию прямого привода, эффективные тепловые пути и пригодность для низкоскоростных приложений с высоким крутящим моментом, например, медицинского оборудования, промышленных вентиляторов и автоматизированных систем.
Особенности- Оптимизированная конструкция внешнего ротора - интеграция ротора и корпуса увеличивает момент инерции, улучшает стабильность на низких скоростях и теплоотвод через корпус.
- Внутреннее расположение статора - снижает электромагнитные помехи на нагрузке и поддерживает точное управление.
- Высокая плотность крутящего момента и эффективность - многополюсные схемы постоянных магнитов и вакуумная заливка повышают плотность момента на ~20%-30% и уменьшают потери передачи.
- Динамический отклик при прямом приводе - устраняет люфты в передачах/ремнях, улучшая скорость отклика и позволяя позиционирование на микрометровом уровне.
- Улучшенное тепловое управление и легкая конструкция - прямой контакт ротора и корпуса и материалы с высокой теплопроводностью повышают эффективность отвода тепла на ~20%-30% и уменьшают массу на ~30%-50%.
- Настраиваемая интеграция - размеры ротора и магнитные схемы можно адаптировать для встраивания в механические конструкции.
- Бесшумная работа и низкие затраты на обслуживание - отсутствие механической передачи снижает шум (<50 dB) и частоту техобслуживания.
Таблица характеристикКлючевые параметры указаны для каждой модели в таблице характеристик: номинальное напряжение, номинальный ток, номинальный крутящий момент, номинальная скорость, максимальная скорость, момент при останове, ток при останове, число витков, фазное сопротивление, фазная индуктивность, постоянная скорости, постоянная момента, инерция ротора, число пар полюсов, масса двигателя, рабочая температура, максимальная температура размагничивания. Значения зависят от модели (см. модели WK1105 … WK10025).
Характеристики / Технические спецификации- Напряжение: преимущественно 12 V и 24 V (одна модель — 36 V).
- Диапазон номинального момента: 0,01 N·m — 4 N·m в зависимости от модели.
- Номинальный ток: обычно от 0,53 A до 7,4 A (в зависимости от модели).
- Номинальная скорость: примерно от 130 до 1800 об/мин; максимальные скорости сильно варьируются (до 18057 об/мин).
- Рабочая температура: -20 °C — 80 °C; максимальная температура размагничивания: 120 °C.
- Инерция ротора, число пар полюсов, масса и электрические параметры указаны отдельно для каждой модели в таблице.