Асинхронный тяговый электродвигатель железнодорожный MoComp
трехфазовыйс автовентиляциейносовое подвешивание

Асинхронный тяговый электродвигатель железнодорожный - MoComp  - Siemens Mobility - трехфазовый / с автовентиляцией / носовое подвешивание
Асинхронный тяговый электродвигатель железнодорожный - MoComp  - Siemens Mobility - трехфазовый / с автовентиляцией / носовое подвешивание
Асинхронный тяговый электродвигатель железнодорожный - MoComp  - Siemens Mobility - трехфазовый / с автовентиляцией / носовое подвешивание - изображение - 2
Асинхронный тяговый электродвигатель железнодорожный - MoComp  - Siemens Mobility - трехфазовый / с автовентиляцией / носовое подвешивание - изображение - 3
Асинхронный тяговый электродвигатель железнодорожный - MoComp  - Siemens Mobility - трехфазовый / с автовентиляцией / носовое подвешивание - изображение - 4
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Тип
асинхронный
Тип тока
трехфазовый
Охлаждение
с автовентиляцией
Сборка
носовое подвешивание
Класс изоляции
класс F
Применение
для товарных поездов, для высокоскоростных поездов, для региональных поездов, для метро, для трамвая
Мощность

МАКС.: 1 630 kW
(2 216 hp)

МИН.: 50 kW
(68 hp)

Пара сил

МАКС.: 12 990 Nm
(9 581 ft.lb)

МИН.: 210 Nm
(155 ft.lb)

Скорость вращения

МАКС.: 8 000 rpm
(50 265 rad.min-1)

МИН.: 1 460 rpm
(9 173 rad.min-1)

Вес

МАКС.: 2 980 kg
(6 570 lb)

МИН.: 350 kg
(772 lb)

Описание

Тяговые электродвигатели MoComp - производительность, эффективность и надежность в железнодорожном транспорте Тяговые электродвигатели MoComp компании Siemens Mobility - это проверенные временем высокоэффективные решения для всех типов рельсового транспорта - легкорельсового, метро, пригородных, высокоскоростных поездов и локомотивов, которые эксплуатируются по всему миру и насчитывают более 90 000 тяговых двигателей и приводов. Полностью сертифицированные (ISO/TS 22163 - IRIS, Q1 DB AG), они разработаны в соответствии с требованиями конкретного проекта и легко интегрируются с преобразователями и редукторами Siemens. Спроектированные как комплексная система, двигатель и редуктор в сборе компактны, энергоэффективны и оптимизированы по пространству и тепловым характеристикам. Будь то асинхронные двигатели с медным ротором или синхронные двигатели с постоянными магнитами, каждый двигатель спроектирован для обеспечения максимального соотношения мощности и веса, низких потерь и длительного срока службы. Усовершенствованные обмотки статора с плоским проводом и проверенная система изоляции MICALASTIC® обеспечивают охлаждение в открытом состоянии и самовентиляцию при высоких уровнях мощности, снижая эксплуатационные расходы и повышая надежность системы. В основе лежит цифровизация: Siemens использует цифровые двойники, инструменты моделирования и испытания на уровне системы для оптимизации производительности, эффективности и надежности двигателей. Благодаря глобальным возможностям производства и обслуживанию на протяжении всего жизненного цикла, двигатели MoComp - это выбор, гарантирующий будущее. Основные характеристики - Мощность: 130 - 1 630 кВт - Крутящий момент: 2 920 - 12 990 Нм - Скорость: до 4 300 об/мин - Охлаждение: Принудительное воздушное / самовентилируемое - Вес: 1,630 - 2,980 кг Выбирайте MoComp для более разумной и эффективной рельсовой тяги.

---

ВИДЕО

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.