Дизельный двигатель DC16 318A
8 цилиндровтурбопрямой впрыск

дизельный двигатель
дизельный двигатель
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
8 цилиндров
Технология
турбо
Уровень эмиссии
Stage V
Другие характеристики
четырехтактный, охлаждение маслом
Мощность

398 kW, 493 kW, 495 kW, 515 kW, 522 kW (541,129 hp)

Момент

2 242 Nm, 2 623 Nm, 2 732 Nm, 3 151 Nm, 3 167 Nm (1 653,6143 ft.lb)

Скорость вращения

1 200 rpm, 1 500 rpm, 1 800 rpm, 1 900 rpm, 2 100 rpm (7 539,82 rad.min-1)

Объем цилиндра

16,4 l (4,3 gal)

Вес

1 381 kg (3 044,58 lb)

Описание

Двигатели Scania для пожарных и аварийных служб основаны на прочной конструкции, обеспечивающей превосходное ускорение, экономичность и надежность. Двигатель испытан и проверен в соответствии со стандартами EU6 WHTC и WHSC, а также сертифицирован по стандарту EU Stage V. Благодаря модульной конструкции, двигатели обеспечивают простую установку для производителя оборудования, а также легкий доступ к ежедневным проверкам и обслуживанию для оператора. Двигатели могут быть оснащены множеством аксессуаров, таких как воздухоочистители, коробки отбора мощности, выхлопные патрубки и маховики, что позволяет использовать их в различных установках. Двигатели Scania оснащены разработанной Scania системой впрыска топлива под высоким давлением на основе технологии Common Rail и турбокомпрессором, оптимизированным для работы в сочетании с системой доочистки. В сочетании с системой управления двигателем Scania в результате получается двигатель, отвечающий самым строгим требованиям по выбросам отработавших газов, с низким расходом топлива и высоким крутящим моментом. Стандартное оборудование - Система управления двигателем Scania, EMS - Система впрыска топлива под сверхвысоким давлением, XPI - Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT) - Защитное кольцо в гильзе цилиндра - Топливный фильтр и дополнительный фильтр предварительной очистки с водоотделителем - Масляный фильтр, полнопоточный - Центробежный маслоочиститель - Масляный радиатор, встроенный в блок цилиндров - Маслозаливная горловина в клапанной крышке - Масляный щуп в блоке цилиндров - Глубокий передний масляный поддон - Магнитная пробка для слива масла - Двигатель стартера, 1-полюсный, 7,0 кВт - Альтернатор, 1-полюсный, 100 A - Маховик, для использования с фрикционным сцеплением - Силуминовый корпус маховика, фланец SAE 1 - Подвеска двигателя с передним расположением - Сажевые фильтры и SCR в компактной системе доочистки выхлопных газов - Открытая вентиляция картера

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги SCANIA Industrial & Marine Engines

Другие изделия SCANIA Industrial & Marine Engines

Industrial engines specifications

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.