Дизельный двигатель DC16 086A
8 цилиндровтурбоаккумуляторная система подачи топлива

дизельный двигатель
дизельный двигатель
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
8 цилиндров
Технология
турбо
Применение
для строительства, для сельского хозяйства
Тип охлаждения
охлаждаемый воздухом
Другие характеристики
четырехтактный, охлаждение маслом
Мощность

345 kW, 500 kW, 566 kW
(469,069 hp, 679,811 hp, 769,546 hp)

Момент

2 574 Nm, 2 745 Nm, 3 003 Nm, 3 183 Nm
(1 898,485 ft.lb, 2 024,6081 ft.lb, 2 214,8991 ft.lb, 2 347,6603 ft.lb)

Скорость вращения

1 200 rpm, 1 500 rpm, 1 800 rpm, 2 100 rpm
(7 539,82 rad.min-1, 9 424,78 rad.min-1, 11 309,73 rad.min-1, 13 194,69 rad.min-1)

Объем цилиндра

16,4 l
(4,332 gal)

Вес

1 375 kg
(3 031,36 lb)

Длина

1 315 mm
(51,8 in)

Описание

Промышленные двигатели Scania имеют надежную конструкцию с оптимизированным по прочности блоком цилиндров, содержащим легко заменяемые гильзы цилиндров. Индивидуальные головки цилиндров с 4 клапанами на цилиндр способствуют ремонтопригодности и экономии топлива. Двигатель оснащен разработанной Scania системой управления двигателем (EMS), обеспечивающей контроль всех аспектов, связанных с работой двигателя. Система впрыска - XPI (Extra High Pressure Injection) от Scania, система common rail, обеспечивающая низкий уровень выбросов отработавших газов, хорошую топливную экономичность и высокий крутящий момент. Двигатель может быть оснащен различными дополнительными устройствами, такими как воздухоочистители, глушители, карданные передачи и маховики, что позволяет использовать его в различных установках. Стандартное оборудование - Система впрыска топлива под сверхвысоким давлением, XPI - Турбокомпрессор - Топливный фильтр и дополнительный фильтр предварительной очистки с водоотделителем - Подогреватель топлива - Масляный фильтр, полнопоточный - Центробежный маслоочиститель - Масляный радиатор, встроенный в блок цилиндров - Маслозаливная горловина в клапанной крышке - Глубокий передний масляный поддон - Масляный щуп в блоке цилиндров - Магнитная пробка для слива масла - Стартер, 1-полюсный 7,0 кВт - Альтернатор, 1-полюсный, 100 А - Маховик, для использования с фрикционным сцеплением - Силуминовый корпус маховика, фланец SAE 1 - Передняя подвеска двигателя - Открытая вентиляция картера Дополнительное оборудование - Подготовлен для установки пакета охлаждения - Вентиляторы тянущего и толкающего типа - Кольцо вентилятора с уплотнением - Гидравлический насос - Воздушный компрессор - Компрессор переменного тока - ВОМ с боковым расположением - Передний карданный вал - Выхлопные патрубки - Датчик положения акселератора - Подогреватель двигателя - Маховик SAE 14" - Жесткая резиновая подвеска двигателя

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги SCANIA Industrial & Marine Engines

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

Intermat 2024
Intermat 2024

24-27 апр. 2024 Paris (Франция) Зал Vide - Стенд 5a K120

  • Дополнительная информация
    IFAT 2024
    IFAT 2024

    13-17 мая 2024 München (Германия) Зал Vide - Стенд FM.709/15

  • Дополнительная информация

    Другие изделия SCANIA Industrial & Marine Engines

    Industrial engines specifications

    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.